Šef Mercedesa Toto Wolff detaljno je objasnio šta je stajalo iza problema Georgea Russella tokom VN Japana, potvrdivši da je ključnu ulogu odigrala neočekivana softverska greška u električnom sistemu W17 bolida.
Iako je tim iz Brackleyja slavio novu pobjedu na Suzuka stazi zahvaljujući Kimiju Antonelliju, utrka Georgea Russella bila je znatno složenija. Britanac je, osim što je izgubio poziciju zbog ulaska u boks krug prije izlaska sigurnosnog automobila, imao i dodatni problem koji ga je ostavio bez odbrane u borbi s Charlesom Leclercom.
Govoreći za Sky Sports nakon utrke, Toto Wolff je otkrio šta se tačno dogodilo u ključnom trenutku kada je Russell izgubio tempo.
„To je bila greška u električnom sistemu, u softveru, gdje smo mislili da ćemo mu dati prednost kroz raspodjelu energije,” rekao je Toto Wolff.
„A ono što smo zapravo dobili je takozvani super clipping, što znači da je bolid usporio. Upravo tada je neočekivano izgubio poziciju od Leclerca. Nismo se proslavili kada je riječ o Georgeovoj utrci.”
Russell je utrku započeo s druge startne pozicije, ali je na kraju završio kao četvrtoplasirani, iza pobjednika Antonellija, Oscara Piastrija i Charlesa Leclerca. Takav ishod značio je i gubitak vodeće pozicije u ukupnom poretku vozača, koju je sada preuzeo njegov timski kolega.
Na pitanje o razlici u tempu između dvojice Mercedesovih vozača, Wolff je ponudio dodatno objašnjenje.
„Vidim to kao kombinaciju više faktora. Greška koju smo napravili kao tim stavila je Georgea u tešku poziciju s bolidom,” pojašnjava on.
„Još od prve kvalifikacijske runde to više nije bilo dovoljno dobro i morao se nositi s tim i danas. U jednakim uslovima, razlika bi bila mala, ali u trenutku kada je trebalo ići maksimalno brzo, morali smo razmišljati o odbrani pozicije od Leclerca. S druge strane, Kimi je vozio savršene krugove i tu je napravljena razlika. George jednostavno nije imao savršen bolid,” zaključio je Toto Wolff.
