Mercedes je možda i dalje referenca dosadašnjeg dijela sezone 2026., ali nakon Miamija postaje jasno da se odnos snaga u vrhu polako počinje mijenjati. Dok je McLarenov napredak bio očekivan nakon velikog paketa nadogradnji, ono što je najviše iznenadilo paddock bio je nagli skok Red Bulla.
Šef Mercedesa Toto Wolff otvoreno je priznao da nije očekivao tako brz povratak tima iz Milton Keynesa, posebno nakon veoma teškog početka sezone u kojem je Red Bull često zaostajao više od sekunde za vodećima.
Red Bull je u Miamiju predstavio čak sedam nadogradnji za RB22 bolid, uključujući i vlastitu interpretaciju Ferrarijevog “Macarena” zadnjeg krila. Paket je očigledno donio veliki pomak, jer je Max Verstappen od borbe u sredini poretka stigao do ozbiljnog tempa za sam vrh.
Vozač Red Bulla kvalifikovao se u prvi startni red uz Kimija Antonellija, dok je tokom sprint utrke i glavne utrke upisao dva peta mjesta. Iako rezultati možda ne djeluju spektakularno na prvi pogled, tempo koji je Red Bull pokazao bio je potpuno drugačiji u odnosu na prve utrke sezone.
S druge strane, McLaren je također napravio očekivan korak naprijed. Lando Norris osvojio je sprint pole position, dok je tim iz Wokinga stigao do dvostruke pobjede u sprint utrci. Norris je potom završio drugi i u glavnoj utrci, dok je Oscar Piastri kompletirao podij za McLaren.
Međutim, upravo je Red Bullov napredak bio glavna tema nakon vikenda na Floridi.
“Tek smo na početku ovog novog regulatornog ciklusa i razvojna linija je veoma strma, tako da smo očekivali da će McLaren, s velikim paketom nadogradnji, dobiti čak i pola sekunde,” rekao je Toto Wolff za La Gazzetta dello Sport.
“Moram reći da je Red Bull bio veliko iznenađenje jer su napravili ogroman korak naprijed, prelazeći sa više od sekunde zaostatka za vodećim do toga da su odmah tu na vrhu i bore se s Verstappenom.”
Ove riječi posebno dobijaju na težini kada dolaze upravo od šefa Mercedesa, ekipe koja je dominirala prvim dijelom sezone. Wolff je tako praktično priznao da je Red Bull mnogo brže nego što se očekivalo pronašao način da stabilizuje RB22 bolid.
Šef Red Bulla Laurent Mekies također je potvrdio koliko je paket iz Miamija bio značajan. Francuz je podsjetio koliko je tim zaostajao tokom prethodnih vikenda.
“Napustili smo Japan s 1.2 sekunde zaostatka za pole positionom, a Kinu s jednom sekundom zaostatka za pole positionom,” rekao je Laurent Mekies za RacingNews365.
“Zato je činjenica da smo ovog vikenda bili šest desetinki iza pole positiona u petak i manje od dvije desetinke iza pole positiona u subotu veliki pokazatelj veličine našeg napretka.”
Takav skok performansi dodatno pojačava očekivanja pred evropski dio sezone, posebno jer gotovo svi vodeći timovi pripremaju nove pakete nadogradnji za naredne utrke.
Wolff je na kraju naglasio da se tokom 2026. mogu očekivati velike promjene forme od staze do staze.
“Mi ćemo također donijeti nova poboljšanja u Kanadi, ali mislim da je normalno da tokom ove godine gledamo kako se performanse mijenjaju iz utrke u utrku,” poručio je Wolff.
