Šef Mercedesa, Toto Wolff, oštro je kritikovao Red Bull zbog njihovog uređaja za podešavanje visine prednjeg dijela bolida, nazivajući ga “nečuvenim”. Sugerirao je da bi FIA mogla dodatno istražiti ovu situaciju.

Red Bull se našao u centru tehničkih špekulacija tokom vikenda za Veliku nagrade Sjedinjenih Američkih Država, nakon što je FIA pojačala nadzor nad sistemom koji tim iz Milton Keynesa koristi za podizanje i spuštanje visine prednjeg dijela bolida.

Iako je prisustvo ovog uređaja, koji se mora podešavati alatom, dozvoljeno, protivno pravilima bi bilo ako se on menja tokom parc ferme uslova.

Zbog toga je FIA tokom vikenda u Austinu postavila pečat na uređaj kako bi osigurala da se ne menja između kvalifikacija i utrke. Osim toga, tim je obećao da će napraviti trajne promjene na svom bolidu u narednom periodu sezone.

Šef FIA-inog odjela za jednosjede, Nikolas Tombazis, izjavio je da nema naznaka da je Red Bull koristio uređaj u prošlosti, te je smatrao da je pitanje zatvoreno. Međutim, to možda neće biti kraj priče.

Wolff, čiji se tim u prošlosti žestoko borio protiv Red Bulla, smatra da situacija nije prihvatljiva i nagovijestio je da bi visoki zvaničnici FIA-e, uključujući njenog predsjednika Mohammeda Ben Sulayema, mogli biti pod pritiskom da dalje istraže stvar.

Govoreći o Red Bullovom sistemu, Wolff je rekao: “Moje mišljenje je, na osnovu onoga što sam vidio i čuo, da je ovo nečuveno.”

Detaljnije objašnjavajući svoje stavove, Wolff je dodao kako je veoma sumnjivo da je Red Bull postavio tako složen uređaj na svoj bolid, samo kako bi olakšao promjene visine tokom treninga.

“Svi mi dizajniramo dijelove koji su standard F1, i koji su izrađeni prema najvišim specifikacijama unutar pravila.”

“Ponekad, kada je riječ o aero elastičnosti, vjerovatno ćete pokušati ići što dalje možete — ali postoje i druge stvari i dijelovi kod kojih se postavlja pitanje zašto uopće postoje.”

“Zašto biste dizajnirali takav uređaj i postavili dvije oznake za dvije pozicije, kao da želite nešto mijenjati? Da li je to ta preciznost donošenja odluka u F1?”

Bugs Bunny alat

Wolff je također napomemuo da je Red Bull izveo šaradu pokazujući FIA-i alat za koji je rekao da je korišten za promjenu uređaja. Smatra da bi se postavke lako mogle mijenjati na puno jednostavniji način.

“Stvarno mi se sviđa kada stave ovu pravu napravu u bolid da pokažu da je to jedini način da se to promijeni! Pitam se koliko im je trebalo da ovo izmisle i zabace tamo.”

Jedan tim dao je nadimak dvije stope dugačkoj utičnici koju je Red Bull pokazao FIA-i kao ‘Bugs Bunny’ uređaj – jer se činio kao alat iz crtića s obzirom na razine sofisticiranosti koje se inače očekuju u F1.

“Nisam znao da smo u F1 koristili takve Bugs Bunny uređaje. Nije dovoljno reći da je to to, a obećavamo da to više nećemo ponoviti.”

I dok je Tombazis tijekom vikenda za Veliku nagradu Sjedinjenih Američkih Država rekao kako vjeruje da je stvar riješena, Wolff ne misli da će ovo biti kraj stvari.

“Uopće ne mogu govoriti u ime FIA-e. Ne mogu govoriti u ime Nikolasa. Očito je to nešto što dugo nije bilo viđeno,” tvrdi on.

“Ali mislim da će vodstvo FIA-e to pogledati i reći: Šta radimo s ovim?”