Lando Norris smatra da su suci sa Velike nagrade Sjedinjenih Američkih Država “žurili” donijeti odluku o njegovom preticanju izvan staze, tvrdeći da je ishod bio “nagađanje” bez inputa vozača.
Norris je dobio kaznu od pet sekundi za svoje preticanje Verstappena u 12. zavoju, koje se dogodilo dok su oba vozača bila izvan staze. Nije uspio stvoriti dovoljno prednosti da neutrališe učinak vremenskog odbitka – kazna je dodijeljena tek u posljednjem krugu.
Ovo je omogućilo Verstappenu da osvoji treće mjesto u završnom poretku utrke, čime je povećao svoju prednost nad Norrisom na 57 bodova, sa još pet utrka do kraja sezone.
Govoreći o procesu koji suci prolaze da bi donijeli odluku, Norris je rekao da odluka pokazuje ‘nekonstantnost’ u odnosu na druge situacije te da je potrebno uključiti vozače kako bi se donio cjelovit zaključak.
“Mislim da opet ima nekonstantnosti, ali to je teško,” objasnio je vozač McLarena. “Za mene je to bila žurba i nisu čuli ili razumjeli naše argumente, što bi trebali uraditi nakon utrke.”
“Samo žele donijeti odluku u trenutku kako ne bi mijenjali bodove, ali zbog toga je odluka donesena na brzinu i nisu saslušali moj stav ili stav mog tima, niti Maxov stav.”
“To nije najpravednija stvar, ali danas je to bila kazna i ne mogu puno učiniti osim prihvatiti je. Pokušao sam, obojica smo pokušali, bila je to sjajna borba.”
“Zaista sam uživao. Bilo je teško. Max je odlično vozio i branio se. On je pobijedio, pa čestitke njemu.”
“Ne možete uložiti žalbu na ovakvu kaznu, što je opet glupo, jer samo nagađaju, a tako ne bi trebalo suditi. Ali, težak je to posao za njih, pa se ne žalim na njih.”
“Mislim da jednostavno ne vide sve, niti razumiju stvari onako kako mi razumijemo kad smo u bolidu. To je to.”
Na pitanje je li Verstappen pretjerao u odbrani, Norris je rekao da je njegov rival za titulu ulazio u zavoje sa velikom brzinom – što je i on pokušavao pratiti.
Norris je spomenuo svoje preticanje, upoređujući ga sa Verstappenovim manevrom u prvom zavoju, gdje je izgurao Norrisa sa staze i zadržao poziciju bez posljedica, te je postavio pitanje zašto se incidenti u prvom zavoju tretiraju drugačije.
“Oba puta je Max izašao sa staze jer je uložio puno truda da me zadrži iza sebe,” dodao je Norris.
“Stvar je s Maxom što se moraš obavezati – ljudi to ne razumiju: sa Maxom ne možeš biti polovičan.”
“Prvi zavoj je malo teži za procijeniti je li bio zbog toga što se nisam dovoljno obavezao, ali činjenica je da je on ušao sa toliko brzine da je opet izašao sa staze.”
“Ne mogu samo uletjeti unutar nekoga, izaći sa staze i onda zadržati poziciju u normalnim okolnostima, ali iz nekog razloga to je potpuno u redu u prvom zavoju prvog kruga. Teško je. Ne znam. Danas boli.”
