Tokom vikenda za Veliku nagradu Sjedinjenih Američkih Država, Red Bull je potvrdio postojanje uređaja koji omogućava promjenu visine prednjeg spojlera na RB20 bolidu nakon pritiska drugih timova. 

Red Bull je naglasio da uređaj nije korišten između kvalifikacija i same utrke, jer bi to bilo protiv pravila. 

FIA-in direktor za jednosjede, Nikolas Tombazis, priznao je da bi bilo teško analizirati kada je tačno uređaj korišten na prethodnim utrkama. 

Kako bi riješio ovaj problem, Brown je zatražio od Red Bullovog osoblja da potpišu zakonske izjave u kojima tvrde da sistem nikada nije korišten na način koji bi bio izvan propisa. 

“Volio bih da vidim kako viši rukovodioci, bivši glavni mehaničari i trenutni mehaničari potpisuju izjave da nikada nisu koristili taj uređaj ili da nisu bili upoznati sa njegovim korištenjem,” izjavio je Brown za Daily Mail. 

“U boksu se od strane nekoliko ljudi sugerira da je uređaj korišten na nepravilnom načinu, a jedini način da to definitivno utvrdimo je potpisivanje izjave koja precizira što se tačno dogodilo.” 

“Znam da, ako bih bio suočen sa izjavom i posljedicama lažnog svjedočenja, sigurno bih rekao istinu.” 

Brown poziva na kažnjavanje Red Bull ako su kršili pravila 

McLaren se trenutno bori za titulu sa Red Bullom i drži lidersku poziciju sa 39 bodova razlike u prvenstvu konstruktora, dok Lando Norris također pokušava smanjiti zaostatak od 54 boda u vozačkom šampionatu. 

Dok timovi nastavljaju borbu za pobjedu na stazi, Brown je upozorio da bi Red Bull trebao biti ozbiljno kažnjen ako se utvrdi da su prekršili pravila koristeći ovaj uređaj. 

“Potrebna je kazna koja bi djelovala kao odvraćanje,” upozorio je Brown. 

“Vidjeli smo da su vozači isključeni iz utrka i šampionata. I da budem jasan, ne kažem da Max treba biti isključen.” 

“Također, vidjeli smo kako su timovi isključeni iz utrka i prvenstva. Ako, i kažem ako, su prekršena pravila parc fermea, kazna mora biti te veličine, zavisno od toga jesu li to uradili jednom ili su to radili redovno tri godine. 

“Moraju postojati posljedice,” zaključio je izvršni direktor McLarena Zak Brown.