Šef Mercedesa, Toto Wolff, izjavio je da tim ne smije postati “jelen pred farovima” dok pokušava razumjeti trenutnu McLarenovu prednost kada je riječ o gumama.
George Russell je završio utrku s više od 30 sekundi zaostatka za McLarenovom vozačkom postavom na Velikoj nagradi Miamija prošlog vikenda, dok su aktuelni šampioni bez problema ostvarili dvostruku pobjedu.
Njegov timski kolega, Andrea Kimi Antonelli, osvojio je svoju prvu sprint pole poziciju, ali je Lando Norris slavio u utrci jer je McLaren pokazao zapanjujuće dobar tempo, šaljući snažnu poruku konkurenciji.
Ta poruka je brzo potvrđena — Piastri i Norris su bez mnogo muke prestigli Verstappena, koji je startao sa prve pozicije, i odvezli dominantnu pobjedu za McLaren.
Nakon utrke, Wolffa su pitali da li sumnja da bolid MCL39 ekipe iz Wokinga nije u skladu sa tehničkim pravilima.
No, Nijemac je odgovorio da je na konkurenciji da pronađe način da replicira napredak koji je McLaren postigao, ako žele smanjiti toliki zaostatak.
„Ne znam, ali mislim da ako se ozbiljno posvetite mehaničkom razvoju bolida, onda ćete imati prednost“, rekao je Wolff za motorsport week.
„Sve je počelo prije dvije godine u Austriji. Donijeli su nadogradnju koja je bila puno bolja nego što su očekivali, a dio razvoja od tada je bio i pravilno upravljanje gumama.”
„Mi jednostavno moramo biti bolji, moramo razumjeti. Moramo otkriti gdje trebamo usmjeriti naš fokus u razvoju. Koji su ključni faktori performansi? I mi radimo na tome, potpuno smo posvećeni.”
„Dakle, nismo tu kao jelen pred farovima,” ističe on. Radimo na tome, duboko smo u tome, pokušavamo otkriti, eksperimentišemo. I sigurno ćemo moći da se borimo.“
Mercedes je napredovao, ali McLaren je je trenutno bolji
Jedan od ključnih faktora Mercedesove borbe u sezoni 2024. bila je promjenjiva konkurentnost u zavisnosti od temperature.
Srebrne strijele su briljirale na stazama poput Silverstonea, Spa i Las Vegasa prošle sezone, ali su imale problema na vrućim lokacijama poput Budimpešte, Miamija i Monze.
Uprkos ohrabrujućem početku nove sezone i očiglednom napretku na toplijim utrkama, Wolff priznaje da tim još uvijek nije na McLarenovom nivou.
„Mislim da smo bili mnogo bolji na ovim vrućim utrkama početkom godine nego prošle godine, zaista mnogo bolji“, dodao je.
„Onda dođete u Silverstone — tu smo skoro smrzli, kao na Baltiku. Bili smo dobri u Spa, bili smo dobri u Las Vegasu, tako da se još uvijek vidi sličan obrazac.”
„Sada mislim da smo riješili mnogo problema sa balansom iz prošle godine — prednji i zadnji kraj su u mnogo boljoj formi. Ali kada je vruće i balans nije idealna, McLaren je jednostavno bolji.“
