Šef Mercedesa, Toto Wolff kaže da slijedeće godine neće više biti timova koji će imati deset ili više pobjeda koju jedna momčad može ostvariti.
Mercedes je od početka hibridne ere dominantno osvojio šest uzastopnih naslova – kako u poretku vozača, tako i u poretku konstruktora. Njemačka momčad je osvojila ukupno 89 pobjeda. Najviše pobjeda su imali 2016. godine, kada su uzeli ‘nevjerovatnih’ 19 prvih mjesta – 2014. i 2015. su stali na brojci 16, dok su 2017. i 2018. imali jedanaest odnosno 12 pobjeda. Sezonu 2019. su završili sa 15 osvojenih najviših postolja.
Wolff smatra da više nećemo vidjeti ekipe koje će imati deset ili dvanaest pobjeda, dok ekipu McLarena potencijalno vidi vrlo blizu top timovima.
„Uvijek smo branili stajalište da će se ostavljajući samo propise, dogoditi konvergencija performansi – barem postoji velika vjerovatnoća da će se konvergencija dogoditi umjesto bacanja kockica i uvođenja nečeg novog, a mislim da smo to vidjeli,“ kaže šef Mercedesa.
„Pošteno je reći da danas postoje tri ekipe koje mogu pobijediti na utrkama i vjerovatno osvajati prvenstva ako se sve stvari spoje.“
„McLaren se uveliko ‘uzdigao’, vjerovatno napravio najbrži iskorak po pitanju performansi za razliku od drugih timova i prema mom mišljenju bit će tu – ili pored nas,“ dodao je.
„Stoga, da, vidim da će ovo (2020.) biti mnogo teža sezona. Mislim da više nećemo vidjeti tu vrstu pobjede od deset ili dvanaest pobjeda po ekipi za slijedeću godinu. Ali, očogledno je da ćemo pokušati da optimiziramo sve svoje slabosti i nastaviti da dobro radimo,“ rekao je Toto Wolff.
Nakon što su dobili pohvale od strane Mercedesa šef McLarena, Andreas Seidl tvrdi da je ostvarivanje dobrih rezultata još uvijek daleko.
„Moramo smjestiti sve ‘kockice’ na svoje mjesto u narednim mjesecima i godinama za koje mislimo da su važne da se ponovo vratimo,“ objašnjava Seidl.
„Sigurno će nam pomoći propisi za 2021. Pogotovo proračunska ‘granica’, ali još uvijek – pogotovo su tri ekipe ispred nas. Jednostavno su tu, jer rade bolji posao i nema automatskog mehanizma koji nas tamo dovodi,“ jasan je šef McLarena.
