Max Verstappen je ostao razočaran onim što je nazvao “ogromnim zaostatkom” za McLarenom nakon prvog dana aktivnosti na stazi na Velikoj nagradi Bahreina, pri čemu je Nizozemac sugerisao da je Red Bull bio suviše spor u osnovi u svakom krugu.

Nakon što je Lando Norris postavio najbrže vrijeme u prvoj sesiji treninga, na drugoj treningu najbrži je bio Oscar Piastri. Australac je zabilježio vrijeme 1:30.505, što je bilo 0.154 sekunde brže od njegovog timskog kolege.

Iza njih je uslijedio značajan zaostatak u ostatku poretka – trećeplasirani George Russell zaostajao je pola sekunde za Piastrijem, dok je Verstappen, koji je završio kao sedmi, bio osam desetinki sporiji.

Govoreći nakon izlaska iz bolida, aktuelni svjetski prvak priznao je da je sesija bila “jednostavno teška” zbog zahtjevnih uslova u kojima je prijanjanje bilo veoma slabo.

“Trebao mi je jedan, dva kruga da uđem u tempo, ali i dalje je razlika bila prilično velika, tako da nisam baš zadovoljan,” priznao je Verstappen. “Imao sam puno problema sa prijanjanjem, općim osjećajem. Balans nije bio loš, ali jednostavno… nije bilo to to, i ima još dosta posla i na dugim stintovima.”

“Bili smo jednostavno previše spori, u svakom krugu, i iskreno, nije bilo baš zabavno na stazi u dužim stintovima. Pri kraju je to više ličilo na trening drifta!”

Nakon što je propustio 1. slobodni trening jer je bolid prepustio debitantu Ayumu Iwasi, Verstappen je prokomentarisao fokus na soft gumu: “Tako smo isplanirali vožnju, 1. slobodni trening sa Ayumuom u bolidu, a zatim ja na 2., samo da vidimo kako će gume reagovati.”

Na pitanje o razlici u odnosu na McLaren, 27-godišnjak je priznao: “Da, velika je. Imali smo malo drugačiji pristup petku, pa mislim da je ta razlika zaista ogromna.”

Na drugoj strani garaže, Yuki Tsunoda je završio još niže, na 18. mjestu, ulazeći u svoj drugi vikend kao vozač Red Bulla. Poput Verstappena, ni japanski vozač nije bio previše zadovoljan kako je protekla njegova sesija.

“Mislim da je to bilo pomalo učenje,” rekao je Tsunoda. “Imali smo malo drugačija podešavanja na bolidima da vidimo kakve su performanse. Ima i toga, ali i cijela sesija je bila prilično haotična.”

“Nisam uspio sve povezati, a bilo je i mnogo nesporazuma između naše strane garaže, na primjer preko radia. Mislim da je to dio procesa učenja, jer je ovo peta sesija otkako sam preuzeo volan. Ali da, očigledno nije bila najbolja sesija.”