Četverostruki svjetski prvak Max Verstappen jasno je rekao šta želi od slijedeće regulativne ere Formule 1 – povratak na bolide kakvi su se koristili krajem 2000. i početkom 2010.
Nova pravila za sezonu 2026 donijet će velike promjene šasije i pogonskih jedinica, uključujući manje bolide, aktivnu aerodinamiku i omjer motora 50/50 između unutrašnjeg sagorijevanja i električnog pogona. To dolazi nakon što su bolidi kroz godine postali sve veći, što je dovelo do težeg preticanja i manje bliskih duela na stazi – problem koji nova regulativa pokušava riješiti.
Verstappen se nada da će F1 inspiraciju potražiti u periodu od prije 15-ak godina, kada su korišteni atmosferski V8 motori, a bolidi bili oko 180 kilograma lakši.
„Ono što je najvažnije jesu lakši bolidi, manji bolidi,“ rekao je četverostruki prvak. „Ali to zaista možete postići samo ako promijenite pravila motora. Trenutno su motori super efikasni, ali su i prilično veliki. To produžava bolid, treba vam više hlađenja, pa bolid postaje ogroman.”
„Mislim da bi bilo dobro kada bismo imali sličan tip bolida kao u eri 2010., ili čak i ranije, jer bi to pomoglo utrkivanju. Ali na kraju dana, nisam ja taj koji odlučuje.“
Red Bull i izazov vlastitog motora
Red Bull će dodatno biti pod pritiskom jer već naredne sezone debitira sa vlastitom pogonskom jedinicom, nakon što je od 2019. koristio Hondine motore, a ranije Renault, Ferrari i Cosworth. To otvara pitanje koliko konkurentan tim može biti 2026., s obzirom da se špekuliše kako će Mercedes i Ferraru imati najjači motor.
Međutim, Verstappen odbija praviti bilo kakva predviđanja:
„To je veliko pitanje, ali iskreno mislim da nema mnogo ljudi koji mogu reći sada, da, bit ćemo zaista, zaista dobri. Nemate nikakvih garancija. Znam da je veliki izazov ono što radimo, jer donosimo i vlastiti motor, ali to je ujedno i veoma uzbudljiv izazov.“
„Također nam daje najbolju priliku da budemo konkurentni, umjesto da zavisimo od drugog proizvođača automobila koji je voljan da nam da motor. Pravila su toliko kompleksna da će motor naravno biti super važan, ali isto tako morate osigurati da napravite dobar bolid.
„Mislim da će prvih nekoliko utrka biti veoma izazovne za sve, jer će trebati dobro uklopiti sve – od pogonske jedinice do bolida i ponašanja uopšte – pa se nadam da bi to moglo donijeti zanimljive utrke.“
