Alain Prost nema nikakve sumnje u Lewisa Hamiltona i ostaje uvjeren u njegove sposobnosti. Bivši četverostruki svjetski prvak vjeruje da Britanac i dalje posjeduje isti kvalitet, uprkos tome što su posljednje dvije godine bile prilično razočaravajuće. Međutim, potencijal je uvijek bio tu.

Prost je, poput Hamiltona, bio jedan od onih vozača koji su prešli u Ferrari za završnicu svoje karijere. Alain je to učinio nešto ranije i s ciljem da bude jasni lider projekta. Već u prvoj godini borio se za naslov prvaka svijeta protiv Ayrtona Senne, ali od tada je njegovo vrijeme u Scuderiji bilo iscrpljujuće, do te mjere da je ranije otišao.

U Hamiltonovom slučaju, iskustvo je drugačije. Nakon što je već osvojio sve – sa sedam titula u džepu – i u 40. godini života ostvario je dječački san da postane vozač Ferrarija. Za njega je to jedinstveno iskustvo, u kojem istinski uživa, iako su rezultati na stazi bili razočaravajući, dijelom zbog performansi bolida.

Za sedmerostrukog prvaka je ovo godina puna sumnji, jer se nije najbolje snašao sa generacijom bolida efekta tla. Njegova najbolja forma nije se redovno viđala, a mlađe timske kolege pobijedile su ga tokom posljednje dvije sezone. Ipak, Prost nije izgubio vjeru u njega i, za razliku od mnogih drugih, nije ga otpisao, već vjeruje da još uvijek može imati mnogo toga da kaže u Formuli 1.

„Kada pobjeđuješ sa Ferrarijem, to je bolje nego bilo gdje drugo; ali kada ne pobjeđuješ, to je gore nego u bilo kojem drugom timu. Svi to znaju, svi o tome pišu, ali doživjeti to je nešto drugo. Međutim, uopće ne vjerujem da je talenat Lewisa Hamiltona izblijedio ili, još gore, nestao,“ rekao je Prost u svojoj kolumni za francuski L’Equipe.

Jasno je da Hamiltonova preostala sezona 2025. nije naročito bogata izazovima. Pred njim je osam prelaznih utrka u novu eru, u kojima će tražiti svoje prvi postolje kao vozač Ferrarija kako bi nastavio niz. Ono što će za Lewisa biti najvažnije svakako je 2026. godina. potpuno novi, lakši bolidi i motorima nove generacije, gdje se britanski vozač uveliko priprema, pa je već sa Ferrarijevim šefovima već radio na onom što mu je potrebno u novom bolidu.