Bivši šef Alpine Otmar Szafnauer vjeruje da je definitivno moguće da je Rob Marshall ponio Red Bullov tajni umak sa sobom u McLaren 2024.
Nakon što je 2023. poizveo najdominantniju sezonu u historiji F1, pobijedivši u 21 od moguće 22 utrke dok je Max Verstappen došao do trećeg uzastopnog naslova naslova, Red Bull je imao vruće nagovještaje da će ponovo uništiti protivnika u 2024.
Dolazak Roba Marshalla ključan je za McLaren koji vodi borbu protiv Red Bulla?
Ipak, usprkos početku sezone sa četiri pobjede u prvih pet utrka – uključujući tri završnice jedan-dva za Verstappena i Sergia Pereza – Red Bull je pobijedio u samo tri od posljednjih devet utrka jer se McLaren, Mercedes i Ferrari postavili kao nepremostive prepreke.
McLaren se pojavio kao Red Bullova prijetnja posljednjih mjeseci obzirom da su Lando Norris i Oscar Piastri pobijedili u Miamiju i Mađarskoj.
Red Bullovo vodstvo u prvenstvu konstruktora smanjeno je na samo 42 boda u 10 preostalih utrka, a McLaren je osvojio tek drugu 1-2 pobjedu od 2010. na prošlomjesečnoj Velikoj nagradi Mađarske.
McLaren je zapečatio veliki udar prošle godine kada su najavili potpisivanje ugovora sa Marshallom, koji se službeno pridružio timu u januaru prije nego što je premješten na ulogu šefa za dizajn nakon odlaska Davida Sancheza.
Marshall se pridružio McLarenu nakon 18-godišnjeg angažmana u Red Bullu, gdje je blisko surađivao sa tehničarima poput Adriana Neweya tijekom 17-godišnjeg angažmana, igrajući ključnu ulogu u osvajanju naslova sa Maxom Verstappenom i Sebastianom Vettelom.
Upitan o Marshallovom utjecaju na povećanje McLarenovih performansi, bivši šef Aston Martina i Alpinea Otmar Szafnauer je rekao da je izvedivo da jedan tehničar usmjeri tim u pravom smjeru.
“Definitivno je moguće da jedna osoba dođe i kaže: tajni umak u Red Bullu je ovo, trebali biste gledati u ovom smjeru,” rekao je Szafnauer za F1 podcast.
“To je definitivno moguće.”
“Kada čujete stvari kao što su aero performanse otključane kroz neke mehaničke elemente dizajna bolida – a znate koji su to i kako ti mehanički elementi dizajna zapravo otključavaju performanse – možete usmjeriti tim u tom smjeru da počnu ovdje tražiti.”
“To je smjer u kojem onda počnete tražiti i pronalaziti performanse.”
“Apsolutno jedna osoba može napraviti tu razliku, pogotovo kada imate veliku promjenu pravila kao što smo mi imali.”
“Sada smo u bolidima efekta tla gdje prije nismo bili i ako postoje neki mehanički elementi bolida koje drugi nemaju, onda se to može dogoditi.”
“Ne kažem da je to ono što je bilo, ali mislim da postoje performanse koje se mogu postići u tom području koje nisu čista aerodinamika, ali one omogućuju aerodinamiku.”
Marshallov odlazak nakon toga pratili su Neweyev odlazak, koji je u maju najavio da će napustiti Red Bull početkom 2025., i sportski direktor Jonathan Wheatley, koji je prije par dana imenovan šefom Audija.
