Vozač Mercedesa kaže da su Srebrne strijele uložile veliki trud kako bi izbjegli nove zamke u razvoju bolida za 2025. godinu.
Mercedes je loše započeo novu eru bolida sa efektom tla 2022. godine — pogrešku od koje se nije u potpunosti oporavio.
Prvo je tu bilo famozno poskakivanje — koje je obilježilo veći dio 2022. godine i trebalo je gotovo 18 mjeseci da se riješi. Taj problem je prikrio dodatne poteškoće koje su spriječile Russella i Lewisa Hamiltona da postanu konstantni u borbi na vrhu grida.
Iako je ostvaren značajan napredak 2024. godine sa boljim bolidom koji je donio po dvije pobjede, borba za konstantnost na različitim stazama i u različitim uvjetima značila je da je Mercedes ipak pao na četvrto mjesto, iza McLarena, Ferrarija i Red Bulla.
Govoreći na predstavljanju F1 75 u Londonu, Russell je rekao da je tim ove godine promijenio svoj pristup, izbjegavajući zamku kratkoročnih rješenja koja bi mogla imati nepredviđene posljedice.
“Mnogo sam sigurniji da nećemo upasti u zamku kao prethodnih godina,” rekao je Britanac, koji je proteklog vikenda proslavio 27. rođendan. “Posljednjih nekoliko godina bili smo toliko fokusirani na rješavanje problema da nismo razmišljali o budućim poteškoćama koje bi to moglo uzrokovati. Riješiš jednu stvar, a ona stvori novi problem.”
“Zato smo ovaj put razmišljali unaprijed mnogo više nego prije. To je sasvim normalno u svijetu aerodinamike; kad mijenjate kako će bolid upravljati i ojačavate prednji dio, oduzimate nešto od zadnjeg dijela. Ako pretjerate, to postaje jednako veliki problem.”
“Mislim da sada zaista imamo temeljito razumijevanje: ovo su osnovne promjene koje ćemo napraviti. Mislimo da će to rezultirati X, hoće li to biti problem na ovim utrkama? I ako hoće, kako ćemo to riješiti?'”
Jedna zamka u koju Russell i Mercedes ne upadaju je pravljenje predviđanja o tome hoće li koraci koje su poduzeli biti dovoljni za poboljšanje u 2025. godini, s obzirom na to da timovi moraju donositi teške odluke o tome hoće li dalje razvijati bolide za 2025. ili uložiti sve resurse u potpuno nova pravila za 2026. Ipak, Russell smatra da je tim zauzeo disciplinovan pristup koji je donio “razuman korak naprijed.”
“Ove godine će to biti značajna promjena,” dodao je. “Iskreno, svake godine kažemo da smo otkrili problem, riješili ga, pa stvorili novi.”
“Vjerovatno smo sada bili disciplinovani sa svakom promjenom koju smo napravili i temeljitiji nego ikad u pogledu rada na simulatoru, samo da bismo bili sigurni da nećemo upasti u novu zamku. Zasad je to razuman korak naprijed. Naravno, nemamo pojma što svi ostali rade, i bit će prilično zanimljiva sezona s obzirom na to kako će timovi rasporediti resurse između 2025. i 2026.”