To je bio mali udarac za Red Bull – velika razlika u odnosu na McLarenovo prvo i drugo mjesto u Miamiju. Max Verstappen je nedavno dva puta startao sa prve pozicije – ali dok ga je u Džedi gubitak vodeće pozicije koštao samo kazne zbog startnog manevra, pa je završio drugi sa svega 2,8 sekundi zaostatka iza Oscara Piastrija, Australac je u Miamiju bio čak 40 sekundi ispred njega.
Da stvar bude gora, Verstappen nije samo morao gledati u leđa dvojici McLarenovih vozača, već i Mercedesovom Georgeu Russellu, koji je imao sreće sa virtuelnim sigurnosnim automobilom i time profitirao.
Ako se zanemare konačne pozicije u poretku, vremenske razlike ne lažu i jasno pokazuju pad Red Bullove relativne performanse na Floridi, što šef tima Christian Horner može objasniti samo na jedan način: “Mislim da je to specifično za stazu. Znamo da su ove gume veoma osjetljive na temperaturu, a ovdje su bile toplije nego u Džedi,” rekao je šef Red Bulla.
Horner ne očekuje čudo
Te suptilnosti “mogu vrlo brzo promijeniti stvari,” kaže Horner. “Ako pogledate utrke drugih timova, vidjećete da su svi imali slične probleme ili pritužbe – samo je McLaren to bolje podnio.” To se odrazilo i na krajnje rezultate.
Nedavne nadogradnje, kao što je bila podnica, također nisu pomogle Red Bullu, iako je Horner za njemački Motorsport-Total. izjavio kako su novi dijelovi ipak donijeli ono što su i očekivali: “Mislim da su dali karakteristike koje smo tražili. To je dio niza nadogradnji koje ćemo uvoditi u narednim trkama.”
Ipak, Horner ne vjeruje u brzu promjenu, jer je termalno upravljanje gumama trenutno vrlo važno, ali istovremeno zavisi od više faktora: “Ne vjerujem u neko iznenadno aha otkrovenje – radi se o vrlo suptilnim razlikama,” podsjeća Britanac. “Ako pogledate Džedu – naš tempo u trci i trošenje guma tamo bili su barem jednako dobri, ako ne i bolji od McLarenovih.”
“Dvije sedmice kasnije – bez većih promjena na bolidu – to samo pokazuje da staza u Miamiju još više naglašava naše slabosti,” objašnjava Horner. “Uz to, imali smo problema sa kočnicama, što je pogoršalo situaciju. Onda izgubite kontrolu i sve se pregrijava.”
McLaren manje osjetljiv
Horner potvrđuje da je nastavak sezone u Evropi – barem privremeno, sa nešto umjerenijim temperaturama u odnosu na Miami ili Džedu – povoljan: “Mislim da jeste, značajno. Vraćamo se u Evropu, na drugačije vrste staza.”
Međutim, ni tu ne očekuje čuda, jer: “Bolid koji sada moramo pobijediti ima drugačiji karakter.” Šef Red Bulla naglašava da se McLaren smatra mnogo manje osjetljivim na vremenske uslove: “To je prilično očigledno. I u nadolazećim utrkama bit će ih teško pobijediti.”
