Kimi Raikkonen je izdržao težak početak sezone 2020., ali u 37. krugu VN Španije, Finac je postavio rekord za kojeg će se čak i Lewis Hamilton boriti da ga dostigne.
Svjetski prvak iz 2007. se trenutno nalazi na 18. mjestu u poretku vozača bez osvojenog boda, a iza njega su Nicholas Latifi, George Russell i Romain Grosjean – što je njegov najgori početak u F1 karijeri.
Međutim, u 37. krugu utrke na Circuit de Barcelona-Catalunya, Raikkonen je postao vozač sa najviše odvezenih kilometara u historiji Formule 1. Finac je u navedenom krugu prešao Fernanda Alonsa i postavio novi rekord od 83.847 kilometara. Do završetka utrke ta brojka se popela na 83.978 pređenih kilometara.
Raikkonen je svoju karijeru započeo na VN Australije daleke 2001. godine u Sauberu. Tamo je proveo jednu sezonu prije negošto je prešao u McLaren. Njegova prva pobjeda je stigla 2003. godine na VN Malezije, a trenutna brojka zabilježenih pobjeda je 21. Raikkonen se može pohvaliti sa 15. pozicijom na rang listi pobjednika u historiji Formule 1 – jedno mjesto iza Damon Hilla koji ima 22 pobjede, a ispred je svog zemljaka i dvostrukog prvaka Mike Hakkinena koji ima 20 pobjeda.
Kimo je prešao u Ferrari 2007. godine, osvojio je svoj prvi i jedini naslov, pobjedivši Fernanda Alonsa i novajliju Lewisa Hamiltona koji su tada bili timske kolege u McLarenu. Napustio je kraljevsku klasu 2010. godine, ali se vratio sa Lotusom 2012. godine, prije nego što je ponovo došao u Ferrari u periodu 2014. – 2018.
Da je VN Španije bila prvi put da se Raikkonen našao u drugoj rundi kvalifikacija u sezoni 2020. godine, samo služi da ukaže na borbu koju je izdržao u ovoj do sada neobičnoj sezoni. Nakon što je postavio novi rekord u kilometraži i ostvario najbolji rezultat do sada (14. mjesto), rekao je: „Nadao sam se boljem.“
„Na kraju, bolid je bio dobar na soft gumama, ali možda smo trebali ići još jednom na softu i vidjeti da li bi to pomoglo. Uporno se trudimo i općenito imamo brzinu. Bili smo malo bolji ovaj vikend, tako da trebamo se nastaviti poboljšavati u istom smjeru i vidjeti šta možemo učiniti na sljedećoj utrci.“
