Formula 1 je razvila algoritam kako bi utvrdila najbržeg vozača svih vremena, a studija koja uspoređuje sve F1 vozače u proteklih 37 godina je pokazala da je Ayrton Senna najbrži vozač svih vremena, ispred Michaela Schumachera i Lewisa Hamiltona.
Studiju je sproveo sponzor Formule 1 Amazon Web Services (AWS) koji je odgovoran za brojne grafike bazirane na podacima koje viđamo tokom direktih TV prijenosa utrka.
Analizirajući svaki kvalifikacijski krug u arhivi podataka Formule 1 od 1983. do današnjeg dana, AWS je napravio listu najbržih vozača ikad u Formuli 1. Algoritam koji je razvijen uzima u obzir sva kvalifikacijska vremena svake kvalifikacijske sesije vozača tokom njihovih karijera.
Uklanjaju se svi krugovi postavljeni u kišnim uvjetima i vremena se uspoređuju sa vozačevim timskim kolegama kako bi se iz cijele jednačine izuzele performanse bolida. Algoritam je fokusiran na performanse vozača i gradi ‘mrežu timskih kolega’ u vremenskom rasponu—sve je međusobno povezano i samim time usporedibo.
Usporedbom samo vremena između timskih kolega, algoritam uklanja uticaj performansi bolida na brzinu vozača i stvara sliku kako se vozači iz različitih generacija i era mogu usporediti. Analizira se najtačniji pokazatelj ‘čistih’ performansi vozača—kvalifikacijski krug.
Na osnovu toga, AWS-ov algoritam koji je usporedio podatke svih vozača u proteklih 37 godina je utvrdio da je Ayrton Senna najbrži vozač—0,114 sekunde ispred Schumachera i 0,275 sekundi ispred Hamiltona. Senna je dugo bio rekorder Formule 1 po broju osvojenih pole positiona (65 u 162 utrke), ali je kasnije njegov rekord oborio Schumacher (68 pole positiona u 308 utrka). Prije 3 godine je taj rekord oborio Lewis Hamilton, a od tada ga je i ‘debelo’ nadmašio. Britanac je osvojio 92 pole positiona u 256 utrka.
Na listi se osim Hamiltona od trenutnih vozača pojavljuju i Verstappen, Leclerc i Vettel—te Fernando Alonso, koji se slijedeće godine vraća u F1.
Direktor podatkovnih sistema za Formulu 1 Rob Smedley, bivši inžinjer Ferrarija i Williamsa, kaže da je Formula 1 u svojoj studiji koristila sličan sistem kojeg ekipe koriste za uspoređivanje performansi vozača kada odlučuju koga će dovesti.
„Ovakav način modeliranja se koristi unutar timova da donesu odluke o odabiru vozača. Pošto su vozači najčešće najskuplje ‘sredstvo’ tima, važno je da postupak odabira bude što robusniji. Ovakav proces bi koristili i stratezi F1 timova u svrhu predstavljanja najobjektivnijeg i dokazima najbogatijeg odabira.“
„’Najbrži vozač’ (algoritam) nam omogućuje da stvorimo sliku kako se vozači uspoređuju, analizirajući najčišči pokazatelj brzine, kvalifikacijski krug—važno je napomenuti da je ova čista brzina jedini element ogromnog ‘arsenala’ vozača kojeg analiziramo ovdje kako bi prikazali najbrže vozače svih vremena, što je jako uzbudljivo,“ izjavio je Smedley.
