Carlos Sainz nije imao laku utrku u na Velikoj nagradi Italije. Španjolac, koji je kroz cilj prošao kao četvrti, borio se gotovo cijelu utrku sa oštećenom podnicom nakon sudara sa Lewisom Hamiltonom na startu, tvrdi španjolski SoyMotor.
Ferrari je poklonio ‘tifosima’ stratešku i dobro procijenjenu pobjedu u Monzi. Talijanska momčad je sanjala o tome da vrati svoje prepoznatljive performanse sa početka sezone, a to su upravo tražili na domaćoj utrci.
Takvo nešto je uspjelo i što je potvrđeno pobjedom Charlesa Leclerca nad vozačima McLarena Oscarom Piastrijem i Landom Norrisom. Carlos Sainz je završio je na četvrtoj poziciji, nakon što su ga oba vozača McLarena pretekla nekoliko krugova prije kraja utrke.
Međutim, španjolski izvori jasno tvrde da je Madriđanin vozio sa oštećenom podnicom. Sudar sa vozačem Mercedesa Lewisom Hamiltonom na startu je prouzrokovao oštećenje donjeg dijela bolida, što je utjecalo na vožnju Ferrarijevog vozača. Španjolac je zbog toga imao problem sa gumama na njegovom SF-24.
Ova oštećenja opravdavaju istrošenost medium komponente u zadnjim krugovima prvog stinta. Općenito, zašto set hard guma nije brže trošio od njegovog timskog kolege, uprkos tome što je imao svježije gume.
Podsjećanja radi, Leclerc stao u 16. krugu – jedini u cijeloj utrci – dok je Sainz to učinio u 20. Drugim riječima, gume su imale četiri kruga kraći vijek trajanja, a uprkos tome nisu davale isto performanse kao one koje je vozio Monežanin.
No, ostvareni rezultat služi za razbuktavanje borbe u poretku konstruktora od strane momčadi iz Maranella. McLaren je sa osvajanjem dvostrukog postolja stigao na samo 8 bodova zaostatka prema Red Bullu.
Ali Ferrari također kuca na vrata nakon Monze. Konkretno, zaostatak za Red Bullom je 39 bodova, dok za drugoplasiranim McLarenom imaju manjak od 31 boda.
