George Russell se nada da bi se njegova momčad od Velike nagrade Belgije mogla približiti borbi na vrhu grida protiv Ferrarija i Red Bulla.
U pokušaju da ograniči pretjerano poskakivanje bolida, FIA će uvesti mjere s ciljem zaustavljanja ovog fenomena provođenjem metrike aerodinamičkih oscilacija (AOM) koju momčadi ne mogu premašiti od utrke na Spa-Francorchampsu.
Pored toga, FIA uvodi mjere za zabranu trikova za koje se vjeruje da su neke momčadi izvodile u savijanju svojih podova i dasaka kako bi dobile performanse.
Takvo rješenje je naišlo na otpor od strane nekih timova koji tvrde da FIA ne bi trebala biti uključena u način na koji timovi vrše postavke svojih bolida, dok drugi tvrde da je razvoj bolida doveo do značajnog smanjenja problema u nedavnim utrkama.
Dok će puni učinak AOM-a biti ostvaren na VN Belgije, budući da je bio samo savjetodavna mjera u utrkama prije ljetne pauze, Russell vjeruje da bi se mogao pokazati korisnim za Mercedes protiv Ferrarija i Red Bulla.
„Mislim da nema sumnje da će Ferrari i Red Bull pogurati propise u tom smislu, a mi smo to poštovali kako je propis i bio namijenjen,“ rekao je Russell.
„Ali nema garancija da bi ih to nama približilo. Znamo da bi nas to usporilo da je na našem bolidu. Nema garancije, svaki je bolid je drugačiji, ali to im neće pomoći, to je sigurno,“ uvjeren je vozač Mercedesa.
Osvrćući se na cjelokupni napredak Mercedesa, Russell smatra da ako njemački proizvođač može doći u raspon tempa Ferrarija i Red Bulla onda se može boriti za redovita postolja i možda pobjede, budući da je impresioniran brzinom poboljšanja koju je njegov tim postigao sa svojim W13 bolidom.
„Max i Red Bull krstare. Mislim da su Max i Charles trenutno na sličnoj razini, ali stvarno suosjećam s Charlesom jer on u ovom trenutku radi sjajan posao i bio je na udaru mnogih nesretnih okolnosti,“ dodao je.
„Max i Red Bull su apsolutno solidni iz sedmice u sedmicu. Vidjeli smo u posljednjih nekoliko trkačkih vikenda da mogu jednostavno dovesti bolid do cilja i pokupiti dijelove, ali nema sumnje da napredujemo.“
„Kao momčad završili smo gotovo minutu iza pobjednika utrke na početku sezone, ali sada je to 10 sekundi u posljednjih nekoliko utrka. Dakle, ako možemo nastaviti tim putem, sigurno ćemo biti u lovu,“ smatra on.
„Spa će biti zanimljiv, bit će nekih promjena u nekim pravilima što bi moglo dovesti druge momčadi prema nama, a mišljenja sam da mi kao momčad imamo puno povjerenja u sebe i vjere da radimo sjajan posao i tu nema razloga da ne možemo biti u kombinaciji,“ jasan je Russell.
Između VN Azerbajdžana u junu i VN Mađarske prošlog mjeseca, Mercedes je imao barem jednog od svojih vozača na postolju u šest utrka.
Došao je i prvi pole pole position na Velikoj nagradi Mađarske i to upravo od mlađeg britanskog vozača, a na Hungaroringu su Hamilton i Russell bili zajedno na pobjedničkom postolju.
