Ferrari je planirao sezonu 2022. sa preciznim rokovima. U Maranellu ne žele ništa prepustiti slučaju kako bi ostali na vrhu poretka, čak i ako se razlika u odnosu na Red Bull i Maxa Verstappena smanjila nakon posljednje dvije pobjede Nizozemca u Imoli i Miamiju.
Talijanska momčad je odlučila reagirati uvođenjem prvog većeg paketa nadogradnji na VN Španije: rezervisali su stazu u Monzi za sutra, zbog testa koji će se održati iza zatvorenih vrata od 09:00 do 13:00 s Charlesom Leclercom za volanom.
F1-75 će biti protagonist drugog dana snimanja u sezoni (prvi je održan, kao i obično, upravo u Barceloni 22. februara, dan prije početka predsezonskih testiranja).
Ferrari nije slučajno odabrao Monzu: njihov bolid mora pronaći maksimalnu brzinu kako bi se suprotstavio Red Bullu, a „hram brzine“ je upravo idealno mjesto za provjeru je li posao koji su obavili inžinjeri režirali (Enrico Cardile) dali željene rezultate.
Tim iz Maranella će prikupljati potrebne podatke izmjenjujući ovu aktivnost s promotivnim radom koji će se provoditi kako bi se ispunili komercijalni zahtjevi: 100 km je udaljenost koju je odobrila FIA za dan snimanja, a na F1-75 bolid će biti postavljene Pirellijeve ‘demo’ gume koje nemaju nikakve veze s onima koje se koriste tijekom trkačkih vikenda.
Monza je također korištena za filmski dan 8. augusta 2019. godine kada je Charles Leclerc testirao SF90, da bi nakon toga Monežanin došao prve pobjede: Velika nagrada Belgije, a potom i na Velikoj nagradi Italije, upravo u Monzi.
Charles Leclerc se nakon pet utrka tekuće sezone nalazi na liderskoj poziciji sa osvojenih 104 boda, dok je njegov najveći konkurent Max Verstappen osvojio 85 bodova. Ferrari je lider u prvenstvu konstruktora sa osvojenih 157 bodova, dok se Red Bull približio na samo 6 bodova manje. Austrijska ekipa ima pored svog imena 151 bod.