Lewis Hamilton je došao do pobjede na VN Bahreina nakon tehničkih problema u koje je zapao Charles Leclerc, a Mercedes do s(p)retne dvostruke pobjede.
No, tako uopće nije izgledalo sve do pred sami kraj utrke. Leclerc je izgubio vodeću poziciju na startu od Vettela, a pretekao ga je i Bottas, koji je bolje startao od svog timskog kolege Bottasa. Ali već u slijedećem krugu Leclerc vraća drugo mjesto, a Hamilton pretiče Bottasa, koji poslije toga ne može držati korak za vodećom grupom. Leclerc ubrzo vraća i vodeću poziciju i odvaja se od Vettela i Hamiltona, koji vode veliku borbu u srednjem dijelu utrke. Hamilton je prošao Vettela kroz
No, tako uopće nije izgledalo sve do pred sami kraj utrke. Leclerc je izgubio vodeću poziciju na startu od Vettela, a pretekao ga je i Bottas, koji je bolje startao od svog timskog kolege Bottasa. Ali već u slijedećem krugu Leclerc vraća drugo mjesto, a Hamilton pretiče Bottasa, koji poslije toga ne može držati korak za vodećom grupom. Leclerc ubrzo vraća i vodeću poziciju i odvaja se od Vettela i Hamiltona, koji vode veliku borbu u srednjem dijelu utrke. Hamilton je prošao Vettela kroz bokseve, ali mu Nijemac uzvraća na stazi i vraća poziciju. Kada je došlo vrijeme za druge odlaske u boks, Hamilton ponovo prvi povlači potez i približava se Vettelu, s kojim vodi veliki dvoboj, nakon čega Vettelova utrka kreće nizbrdo. Izgubio je poziciju od Hamiltona, a poslije toga se izvrtio, a u istom krugu gubi prednje krilo, ide u boks i pada na osmo mjesto. Do kraja utrke je uspio izvući peto mjesto, ali se u međuvremenu odvijala velika drama sa Leclercom.
Monežanin je dominirao vikendom, imao ubjedljivu prednost, ali onda je baterija otkazala poslušnosti i Leclerc je izgubio pobjedu. 21-godišnjak je pao na treće mjesto, ali je i ono bilo u opasnosti jer je vozio 5 sekundi sporije od onog što je mogao. No, potom dva Renaulta izazivaju sigurnosni automobil svojim odustajanjima zbog problema sa motorom i utrka se završava pod sigurnosnim automobilom. Mercedes tako odlazi iz Bahreina sa dvostrukom pobjedom, nakon što je malo ko u to vjerovao s obzirom na Ferrarijev tempo tokom vikenda i utrke prije problema u kojima su se našli prvo Vettel, a onda i Leclerc.
Verstappen u Red Bullu je završio četvrti, Vettel peti, a bodove su još osvojili Norris, Raikkonen, Gasly, Albon i Perez. Norrisu i Albonu su to bili prvi bodovi u karijeri, a dodatni bod za najbrži krug pripao je Charlesu Leclercu, kojem je treće mjesto bilo prvo postolje u karijeri.
Priča utrke:
Start utrke i prvih nekoliko krugova su bili jako uzbudljivi. Sebastian Vettel je sjajno startao i preuzeo je vodstvo utrke do prvog zavoja. Leclerc je imao nešto lošiji start, pa je izgubio poziciju od Valtterija Bottasa, koji je osim toga bolje startao i od timskog kolege Hamiltona i na kraju prvog kruga je bio drugi, a Britanac četvrti.
Međutim, Leclerc uzvraća u drugom krugu i sjajno pretiče Bottasa u prvom zavoju. Pošto je Finac imao loš izlaz na slijedeći pravac, prestigao ga je i timski kolega Lewis Hamilton, koji ga je u slijedećih par krugova ostavio nekoliko sekundi iza sebe.
Carlos Sainz je imao sjajan start i popeo se na šesto mjesto. Zaprijetio je Verstappenu, kojega je napao na kraju drugog DRS pravca, ali je došlo do kontakta između njih dvojice. Sainzu je bila oštećena prednja desna guma i pao je na začelje poretka, dok je Verstappen završio pod istragom sudija.
Leclerc se rapidno oporavio od lošeg starta i u petom krugu napada i pretiče timskog kolegu Sebastiana Vettela i preuzima vodeću poziciju. Monežanin je prošao Nijemca na prvom DRS pravcu. Vettel je pokušao uzvratiti na drugom DRS pravcu, ali se Leclerc odbranio i pobjegao je Vettelu u narednim krugovima na 2 sekunde prednosti.
Odličan prvi dio utrke su imali Renaultovi vozači. Hulkenberg se sa 17. pozicije popeo na šestu, dok je Ricciardo nakon Verstappenovog odlaska u boks u 12. krugu bio peti. 2-3 kruga ranije, Raikkonen, Gasly, Albon su otišli na svoje promjene guma, čime su krenuli odlasci u boks.
Od vodeće četvorke, Valtteri Bottas prvi ide u boks, a Hamilton se u tim trenucima jako približava Sebastianu Vettelu. Razlika između njih dvojice u 13. krugu je iznosila pola sekunde. Međutim, već u narednom krugu Nijemac se penje na više od sekundu prednosti. Leclerc u 14. krugu odlazi u boks, u isto vrijeme kao i Hamilton. Leclerc je prešao na medium gume, dok je Hamilton stavio još jedan set soft guma.
Iza njega su veliku borbu vodili Bottas i Verstappen. Bottas je napadao na startno-ciljnom pravcu, ali nije uspio proći. No, na drugom DRS pravcu, Finac ide ispred. Hamilton je uradio undercut Vettelu, koji odgovara krug kasnije i ide u boks. On je sa softa prešao na medium. Hamilton je prošao Vettela kroz bokseve, a uz to je imao mekše gume i morat će drugi put u boks, pošto nije koristio dvije različite komponente. Britanac je jedini od vodeće četvorke bio na softu.
Velike borbe su se vodile na stazi u prvih 15 krugova, a skoro svaki krug je vodio neko s nekim vodio dvoboj na stazi. Giovinazzi i Kvyat su u međuvremenu imali okršaj na stazi, te su bili pod istragom. Giovinazzi je udario Kvyata, koji se izvrtio. Daniil Kvyat je dobio 5 sekundi kazne, ali ne zbog incidenta sa Giovinazzijem, vec zbog prekoračenja brzine u pitlaneu. Što se tiče Giovinazzija, sudije nisu poduzimale daljnje akcije nakon kontakta sa Kvyatom, kao ni protiv Verstappena nakon kontakta sa Sainzom.
Romain Grosjean je u međuvremenu morao odustati, dok je noćnu moru za Haas nastavio Kevin Magnussen, koji je sa šestog mjesta na gridu pao na 13. Što se tiče vodećih, Leclerc se na tvrđim gumama odvajao od Hamiltona, dok se Vettel također na tvrđim gumama približavao Britancu. U posljednjem zavoju na kraju 19. kruga Hamilton izlijeće, te mu Vettel skida skoro jednu sekundu prednosti.
Hulkenberg i Raikkonen su vodili odličnu borbu za sedmo mjesto. Hulkenberg je prošao Finca na kraju startno-ciljnog pravca, dok Raikkonen napada na drugom DRS pravcu. No, Hulk ostaje ispred. Vettel je u međuvremenu bio ispod sekunde zaostatka za Hamiltonom, koji je gubio puno vremena i u odnosu na Leclerca i u odnosu na Vettela, koji mu se skroz približio. Hamilton je bio jako spor, te mu se Vettel u 22. krugu u potpunosti zalijepio ‘za mjenjač’. Na starno-ciljnom pravcu se na kraju istog kruga Vettel u potpunosti približio Britancu, a u novoj DRS zoni izmeeđu zavoja 3. i 4. Nijemac prolazi ispred Britanca.
Hamilton je ostao unutar sekunde zaostatka za Vettelom, kojem se približava na kraju startno-ciljnog pravca, ali Nijemac ostaje ispred i odvaja se Britancu izvan DRS razdaljine. Leclerc je profitirao od borbe ove dvojice i odvojio se na preko osam sekundi prednosti ispred Vettela. U međuvremenu je Raikkonen izgubio poziciju od Landa Norrisa, koji se penje na sedmo mjesto. Vettel se odvojio od Hamiltona na više od 2 sekunde, dok je Leclerc bio 8.3 sekunde ispred svog timskog kolege.
Na vrhu poretka su se stvari umirile, ali su uslijedile borbe u sredini poretka. Ricciardo je nakon obavljenog stajanja u boksu pretekao par vozača i pravio je svoj put za povratak u prvih 10. U 33. krugu Max Verstappen po drugi put odlazi u boks i uzima novi set medium guma, a njega u boksu slijedi i Hulkenberg. Maxova promjena guma nije bila najbolja i trajala je skoro 5 sekundi. Verstappen se na stazu vratio iza Raikkonena, kojeg obilazi bez više problema. Raikkonen krug kasnije ide u boks i prelazi na soft gume. Sa sedmog mjesta je pao na 14.
U 35. krugu Lewis Hamilton ide na promjenu guma i soft mijenja medium gumama. Britanac se na stazu vratio na četvrtom mjestu. Krug kasnije u boks na drugu promjenu guma odlazi i Sebastian Vettel. Nijemac se na stazu vratio ispred Hamiltona, ali je Hamilton puno blize Britancu nego što je bio nekoliko krugova ranije. Već u slijedećem krugu i Leclerc odlazi na promjenu guma
Lewis Hamilton i Sebastian Vettel su vodili dvoboj na stazi. Britanac je napao Nijemca na kraju DRS pravca i vodili su veliku borbu za drugo mjesto. Vettel se odbranio od Hamiltona, te na kraju istog kruga prolazi Bottasa. No, Hamilton u drugom krugu na istom mjestu prolazi Vettela koji se izvrće. Da stvar bude gora, Nijemac je u istom krugu izgubio prednje krilo, koje je samo otpalo na trećem DRS pravcu i Vettel je morao na promjenu prednjeg krila i guma.
Vettel je sa postolja pao na osmu poziciju i posljednju dionicu je odradio na soft gumama. Vettel je redom preticao Norrisa, Ricciarda i Hulkenberga. Međutim, dodir su prije tog aimali Hulkenberg i Ricciardo. Ricciardo je napao Hulkenberga, ali ga je Ricciardo udario u svog timskog kolegu. Ricciardo je blokirao točkove, zbog čega je imao dodir sa Hulkom.
Norris se približio i pretekao Daniela Ricciarda za sedmo mjesto u prvom zavoju, dok se Australcu približio i Kimi Raikkonen, koji je u narednom krugu na istom mjestu kao Norris pretekao vozača Renaulta. Iako su se stvari na vrhu primirile nakon cijele priče sa Hamiltonom i Vettelom, iza njih su se vodile velike borbe za što bolje pozicije u bodovima.
Norris i Raikkonen su zatim vodili borbu za sedmo mjesto. Raikkonen je napao Britanca, ali je ovaj ostao ispred. No, pred kraj utrke nova velika drama. Leclerc je poslije sjajne utrke i uvjerljivog vodstva upao u probleme sa pogonskom jedinicom i bio je jako spor. Monežaninova prednost je sa 9.5 sekundi spala na ispod 2 sekunde unutar par krugova. Leclercu su javili da ‘nemaju MGU-K’, a Leclerc u 48. krugu gubi vodeću poziciju od Hamiltona, koji je sa lakoćom obišao Monežanina. Bottas je bio 25 sekundi iza Leclerca, ali je Monežanin zbog problema sa baterijom bio 5 sekundi po krugu sporiji od Finca.
Kako je trka prilazila kraju, Leclerc je vozio još sporije od Bottasa 5 sekundi sporije. Finac ga je pretekao u 55. krugu i Leclerc pada na treće mjesto. No, dok su svi bili fokusirani na dešavanja oko Leclerca, drama za Renault. Ricciardo odustaje nakon što mu se bolid u potpunosti ugasio, a isto se desilo i Hulkenbergu. 2 kruga pred kraj utrke na stazu izlazi Sigurnosni automobil, kako bi sklonio bolide Renaulta. Utrka je završila pod sigurnosnim automobilom.
Rezultat utrke:
