Charles Leclerc otkrio je zanimljiv detalj Ferrarijevog plana za kvalifikacije na VN Italije, gdje će Lewis Hamilton ovog vikenda imati prioritet pri odluci kada će izaći na stazu.
Na Monzi zavjetrina često može imati veoma važnu ulogu zbog dugih pravaca i male količine downforcea, pa ekipe pažljivo planiraju trenutak izlaska iz boksa i pozicioniranje svojih vozača. Upravo zato pitanje prioriteta između Hamiltona i Leclerca dobija dodatnu težinu.
Leclerc je objasnio da Ferrari već godinama koristi isti princip.
„Uvijek smo imali istu filozofiju u kvalifikacijama. Jedan vikend jedan vozač ima prioritet, a sljedeći drugi kada je riječ o odluci kada ćemo izaći na stazu. Ovog vikenda Lewis ima prioritet,“ rekao je Leclerc.
To ipak ne znači da će jedan vozač žrtvovati svoj kvalifikacijski pokušaj kako bi drugom omogućio idealnu zavjetrinu.
„Ne mislim da će bilo ko od nas kompromitovati svoje kvalifikacije zbog onog drugog, ali ako možemo pomoći jedan drugom, uradit ćemo to.“
Leclerc već ima i plan kako će pokušati maksimalno iskoristiti karakteristike Monze.
„Što se mene tiče, pokušat ću uhvatiti zavjetrinu nekog drugog kako bih se doveo u najbolju moguću poziciju.“
Upravljanje zavjetrinom u Monzi posebno je osjetljiva tema jer prevelika gužva na stazi može stvoriti probleme, naročito u završnicama kvalifikacijskih sesija kada svi pokušavaju pronaći što bolju poziciju prije početka brzog kruga.
Ferrari će zato morati pronaći ravnotežu između želje da oba vozača dobiju korist od zavjetrine i rizika da izgube temperaturu u gumama ili se nađu iza sporijeg bolida u pogrešnom trenutku.
Leclerc je govorio i o tome koliko bi zavjetrina mogla biti važna tokom same utrke. Zbog velikih razlika u brzini između bolida, naročito uz različito upravljanje električnom energijom, vozači mogu vrlo brzo završiti u situacijama u kojima je teško procijeniti približavanje rivalu.
„To je veoma važna stvar u utrci. Danima radimo na tome kako bismo razumjeli šta možemo očekivati, ali teško je predvidjeti.“
Monežanin upozorava da ono što izvana djeluje jednostavno iz kokpita može biti mnogo komplikovanije.
„Izvana sve izgleda linearno, ali unutar bolida razlike u brzini su takve da postaje teško reagovati. Ne možete izbjeći borbu ako se nađete u takvoj situaciji, ali pokušat ćemo to kontrolisati najbolje što možemo.“
Hamiltonov prioritet pri izlasku na stazu zato ne predstavlja promjenu hijerarhije unutar Ferrarija, već nastavak sistema koji ekipa već koristi. Ipak, upravo na Monzi taj detalj može imati mnogo veći značaj nego na većini drugih staza.
