Bolid Lewisa Hamiltona je bio novi bolid koeg je FIA odabrala za “detaljni pregled” na Velikoj nagradi Saudijske Arabije.
Iako svaki bolid prolazi provjeru nakon utrke, ove godine FIA provodi probni test na jednom bolidu poslije svake utrke. Riječ je o nasumičnom odabiru, jedini kriterij je da bolid mora završiti među prvih deset.
Hamilton je bio upravo taj vozač koji je sa svojim W13 u Saudijskoj Arabiji, prošao ciljnu liniju kao desetoplasirani, nakon što je krenuo sa 15. pozicije.
Nakon toga, njegov bolid je prošao detaljnu inspekciju, a FIA je otkrila da je u skladu sa ovogodišnjim novim tehničkim pravilima.
“Nakon utrke, bolid broj 44 (Hamilton) nasumično je izabran među top 10 bolida za detaljne preglede. Ovim pregledom su bile obuhvaćene sve komponente prednjeg unutarnjeg ovjesa.”
“Utvrđeno je da su sve pregledane komponente u skladu sa tehničkim pravilima Formule 1 za 2022. godinu,” stoji u FIA-inom izvještaju.
Mercedes je došao na VN Australije ovog vikenda priznajući da se neće boriti za pobjedu u utrci. W13 se muči od ekstremnog poskakivanja, a njemački tim još nije pronašao rješenje.
Trkački šef Mercedesa Andy Shovlin je priznao da je problem toliko velik da Mercedes zapravo ne zna je li ovogodišnji bolid brz ili ne jer ga ne mogu voziti kako bi željeli, zbog toga su prisiljeni podići bolid kako bi se minimiziralo poskakivanje.
“To je vjerojatno prioritet broj jedan jer nas to u konačnici sprječava da vozimo bolid tamo gdje bismo ga željeli pokrenuti za optimalne performanse.”
“Ono što ne znamo je, kada bismo jednostavno magijom mogli učiniti da taj problem nestane, gdje bismo zapravo bili u smislu brzine bolida: je li bolid dovoljno brz ili ne? Vrlo je teško odgovoriti na to pitanje,” pojasnio je on.
Mercedes se prije utrke za Veliku nagradu Australije nalazi na drugom mjestu u prvenstvu konstruktora, ali već ima zaostatak od 40 bodova za prvoplasiranim Ferrarijem.
