Isack Hadjar ostaje fokusiran na osvajanje mjesta u Red Bullu uprkos problemima koje Tsunoda ima na RB21 bolidu. Govoreći uoči trkaćegvikenda za Veliku nagrade Velike Britanije, Isack Hadjar je potvrdio da, uprkos problemima koje tim trenutno ima, i dalje cilja na promociju u Red Bull.
To dolazi u trenutku kada se nastavljaju pitanja o budućnosti Yukija Tsunode, nakon njegovih loših nastupa u timu iz Milton Keynesa. Novajlija F1 je trenutno 11. u generalnom poretku vozača, ispred timskog kolege Liama Lawsona koji je na 15. mjestu, te Tsunode koji je na 17. mjestu.
“Ne znam šta se tamo tačno dešava, naravno, ali jedino što mogu reći je da je Yuki veoma brz,” rekao je Hadjar za nastupe japanskog vozača u RB21 bolidu. Red Bull se ove sezone muči sa svojim bolidom, koji ima uski radni raspon. Čak i Max Verstappen se bori da ga ukroti, te više ne pokazuje istu dominaciju kao prethodnih godina.
Austrijski im je u međuvremenu pao na četvrto mjesto u poretku konstruktora. Naravno, tome nije pomogla ni Tsunodina slaba forma, iako je briljirao u Racing Bulls timu, nije uspio da ispuni očekivanja pod budnim okom Christiana Hornera. “To nije loš bolid, ali posebno prvih nekoliko krugova – osjećaj je nevjerovatan,” rekao je Tsunoda nakon Velike nagrade Austrije. “Problem je što imam osjećaj da se guma samo topi iz kruga u krug, iz zavoja u zavoj. Šta god da uradim, ona se topi i osjećam sve manje prianjanja svakim krugom.”
Uprkos tome, Hadjarovi ciljevi i dalje ostaju jasni – želi mjesto u glavnom timu. “Kada sam potpisao ugovor sa Red Bullom prije četiri godine, cilj je bio da dođem do Red Bulla, i to se nije promijenilo,” istakao je, pa dodao da bi volio i sam analizirati bolid. “Definitivno je zanimljivo. Volio bih, iz radoznalosti, sam da pogledam.”
Ipak, trenutno to nije realna opcija za Hadjara. Uprkos tome što je bolji od Tsunode u plasmanu i jedan je od najkonzistentnijih debitanata na gridu, Hadjar želi ostati strpljiv. “Trenutno ne radim… nije da imam potpunu kontrolu; osvajam bodove svakog vikenda. I dalje imam mnogo toga da naučim, pa ima više smisla da ostanem tu gdje jesam.”
Hadjar, koji ima 20 godina, također priznaje da bi vožnja uz Verstappena bila zastrašujuća, što Helmut Marko naziva “Verstappenovim efektom”. “To znači da bi svaki vikend počinjao sa određenim zaostatkom. On odmah ulazi u tempo. Vrlo je eksplozivan. Ulazi u tempo veoma brzo. Uvijek moraš nadoknađivati vrijeme po krugu i pokušavati ga dostići,” objasnio je Hadjar, prije nego što su ga pitali da li je spreman: “Mentalno – da. Ako postoji nešto u čemu sam dobar, to je upravo to. Jedino pitanje je: imam li vještine? Mentalno znam da sam jak, tako da me to previše ne brine. Imam li Verstappenove vještine? Ne znam. Još uvijek ne znam. To je stvar.”
