Premier klasa ima nekoliko proizvođača koji kucaju na vrata prije promjena propisa 2026., a sport doživljava veliki val potražnje i interesa.

Bilo bi netačno tvrditi da je Formula 1 ikada bila malo ili nepopularno prvenstvo, koje se konstantno može pohvaliti desecima miliona gledatelja svake utrke već nekoliko decenija.

Međutim, svi su pokazatelji jednoglasni u pokazivanju rasta koji je Formula 1 doživjela u posljednje dvije godine, što je rezultiralo proizvođačima koji se žele takmičiti na gridu.

Prema riječima Stefana Domenicalija, nekoliko je momčadi izrazilo ozbiljan interes za pridruživanje Formuli 1 kao nova momčad.

Ima još ohrabrujućih vijesti na ovom planu, Andretti, koji pokazuje oprezan optimizam u vezi njihovih razgovora s FIA-om i njihovih šansi za ulazak 2024. godine.

Pojavio se daljnji razvoj događaja u vezi sa proizvođačima zainteresiranima za Formulu 1, a sva navedena imena uživaju značajnu financijsku snagu i tržišno priznanje.

Prema AMuS-u, slijedeća imena procjenjuju svoje izglede u Formuli 1: Ford, Hyundai, Porsche pa čak i Honda, dok je Audi već u pripremi za ulazak.

Svi će ovi proizvođači imati različite ciljeve u sportu, a neki se nadaju da će se pridružiti kao dobavljači motora, dok će se drugi zadovoljiti manjom ulogom.

Ford na primjer, smatra se da istražuje financijske i marketinške mogućnosti sa Red Bullom – za razliku od bilo kakvog tehničkog partnerstva.

Opseg Fordovog ulaganja u Formulu 1 bit će ograničen na rebrendiranje Red Bullovih motora.

Suprotno tome, ne očekuje se da će Hyundai ući u Formulu 1 u bilo kojem svojstvu prije sezone 2027. Međutim, Hyundaievo dugoročno zanimanje za seriju treba ozbiljno shvatiti.

Njihov najvjerovatniji način djelovanja će biti istraživanje izvedivosti programa motora, iako je to još daleko.

Bivši šef Renaulta Cyril Abiteboul, nedavno se pridružio Hyundai motorsportu kao šef tima. Iako na ovoj fronti nema ničeg ni blizu betona, vrijedi promatrati ovaj prostor.

Predviđanje budućnosti je uvijek problematično, pogotovo u tako dinamičnom sportu kao što je Formula 1.

Uz to rečeno, ne čini se nerealnim da će se više imena izjasniti kao zainteresiranim za ulazak u Formulu 1.