Pierre Wache je iznio veoma snažnu ocjenu Maxa Verstappena, poručivši da je Nizozemac, prema njegovom mišljenju, najbolji vozač kojeg je Formula 1 ikada imala. Tehnički direktor Red Bulla pritom nije naglasio samo Verstappenovu brzinu, već prije svega sposobnost da osjeti ponašanje bolida i inženjerima precizno objasni šta mu nedostaje kako bi bio još brži.
Wache smatra da je upravo osjećaj za bolid jedna od Verstappenovih najvećih prednosti. Prema njegovim riječima, način na koji vozač Red Bulla prepoznaje ograničenja bolida i zatim ih pretvara u konkretne informacije za tehnički tim nešto je što nije vidio kod drugih vozača.
„Mislim da je njegova glavna prednost osjećaj koji ima za bolid. Neću ga nazvati inženjerom, jer on to nije, ali inženjerima daje nešto što nisam vidio ni kod jednog drugog vozača kada je riječ o povratnim informacijama i preciznom prepoznavanju onoga što je potrebno da bi bio brži,“ rekao je Wache za RacingNews365.
Posebno ga impresionira koliko brzo Verstappen razumije stanje bolida čim izađe na stazu. Francuz tvrdi da mu je dovoljan već prvi krug treninga kako bi shvatio gdje se nalaze granice i šta mu tačno nedostaje.
„Nevjerovatna je njegova sposobnost da osjeti bolid, da prepozna šta mu nedostaje dok ga vozi, a zatim to prevede u nešto što mi možemo razumjeti.“
„Nakon prvog kruga zna tačno gdje je bolid i gdje je granica. On je najbolji vozač kojeg je, po mom mišljenju, ovaj sport ikada imao,“ istakao je on.
Wache dodaje da Verstappena još vrednijim čini sposobnost da vrlo precizno razdvoji različite probleme. Umjesto općih komentara o balansu ili nedostatku prijanjanja, on je sposoban tehničkom timu jasno navesti šta mu konkretno nedostaje na različitim dijelovima kruga.
„Ono što ga čini još boljim jeste to što može reći: nedostaje mi ovo, nedostaje mi ovo, nedostaje mi ovo.”
Takav nivo povratnih informacija direktno utiče i na razvoj bolida. Wache je priznao da saradnja s Verstappenom nije uvijek jednostavna kada rezultati nisu dobri, ali je to rekao uz dozu humora.
„Kada pobjeđujemo, on je san. Kada gubimo, on je noćna mora,” dodao je on.
Odmah zatim je objasnio zašto ga Red Bullovi inženjeri toliko cijene.
„Kao inženjeri, volimo ga jer nam donosi performanse. Daje nam veoma dobre povratne informacije i timski je igrač. Zato ga volimo.“
Waché je govorio i o odnosu Verstappena prema tehničkom timu. Iako jasno izražava šta osjeća u bolidu i šta mu je potrebno, ne pokušava nametnuti vlastita rješenja niti ulaziti u područja za koja zna da pripadaju inženjerima.
„Poštuje ono što radimo i poštuje ekipu. Poštuje posao svakoga i jednostavno nam kaže svoj osjećaj o tome šta mu je važno.“
„Poštuje našu stručnost, ono što on misli i ono što mi mislimo, i prilično je otvorenog uma.“
Prema Wacheu, upravo ta kombinacija izuzetne osjetljivosti na ponašanje bolida i povjerenja prema ljudima oko sebe čini Verstappena jednostavnim za saradnju.
„Prilično je jednostavan za rad i nije arogantan u načinu na koji radi.“
Tehmički direktor je kroz cijelu izjavu naglasio koliko je Verstappen važan za Red Bullovu sposobnost da iz bolida izvuče maksimum. Njegova vrijednost za tehnički odjel, prema riječima Francuza, ne završava na brzini u jednom krugu ili rezultatu utrke. Mnogo je važnija sposobnost da vrlo rano prepozna šta bolid radi, gdje gubi performanse i šta je potrebno promijeniti.
Za Wachea je upravo to ono što Verstappena izdvaja od svih ostalih koje je vidio tokom karijere. Njegov osjećaj za bolid, preciznost povratnih informacija i sposobnost da tehničkom timu odmah pruži informacije koje se mogu pretvoriti u performanse razlog su zbog kojeg ga smatra najboljim vozačem kojeg je Formula 1 ikada imala.
