Adrian Newey kaže da je Honda „dašak svježeg zraka“ za Red Bull i uvjeren je da će njihovi motori ubrzo biti na razini Ferrarija i Mercedesa.
Red Bull je početkom 2019. prešao na Hondine motore nakon 12-godišnje saradnje sa Renaultom, tokom koje su osvojili četiri vozačka i konstruktorska naslova u periodu od 2010. do 2013.
Ali Renaultova nemogućnost da se približi Mercedesu i Ferrariju tokom hibridne ere je natjerala Red Bull da potraži nova rješenja, te su prvo početkom 2018. svojoj juniorskoj momčadi obezbjedili Hondine motore, da bi i sami ove godine oformili saradnju sa Japancima.
Newey je posljednje dvije godine saradnje sa Renaultom nazvao ‘slomljenim brakom’, a pojasnio je kako je Honda uticala na momčad iz Milton Keynesa. Vjeruje da Japanci ubrzo mogu biti na razini Ferrarija i Mercedesa.
„Honda je dašak svježeg zraka. S njima je sjajno raditi, jako jednostavno, jako su dobro organizirani,“ rekao je Newey. „Cijeli tim je motiviran zbog saradnje s njima. Uvijek isporuče ono što obećaju, uopće nemamo pritužbi.“
„Još uvijek nisu na razini Mercedesa i Ferrarija, ali uvjeren sam da će ubrzo biti tu. Ulijevaju povjerenje.“
Tehnički direktor Red Bulla je međutim priznao da je momčad zakazala sa svojom RB15 šasijom i da imaju puno posla.
„Što se tiče šasije—bit ću brutalno iskren—nije dobra koliko želimo. Moramo odraditi svoj posao. Imamo lijep odnos sa Hondom i vjerujemo jedno drugom, moramo nastaviti raditi i ne smijemo početi bacati blato jedni na druge.“
