Audi  priznaje da se suočava sa dilemom između mladosti i iskustva oko izbora vozača za slijedeću godinu, dok razmišlja o tome šta je na duži period najbolje.

Njemački proizvođač se nadao da će 2025. dovesti Carlosa Sainza kao timskog kolegu Nici Hulkenbergu, jer od 2026. prelazi pod punim nazivom na grid.

Međutim, zbog neizvjesnosti oko konkurentnosti projekta, Sainz je umjesto toga odlučio pridružiti Williamsu.

Novoimenovani Audijec COO i CTO Mattia Binotto izdvojio je rješavanje situacije vozača kao jedan od svojih prvih zadataka i željan je da se stvar riješi što je prije moguće.

Međutim, kaže da prije nego što se obaveže, mora se dogovoriti sa čelnicima Audija hoće li to biti iskusni vozači kao što je Valtteri Bottas, ili ide za mlađim poput rezerve Theo Pourchairea ili F2 vozača Gabriela Bortoletoa.

Govoreći o svojim razmišljanjima o izboru vozača za 2025., Binotto je rekao: “Tamo sam još nekoliko sedmica, pa mi je rano.”

“Ali to je definitivno nešto što moramo procijeniti: idemo li po iskustvo ili nešto drugo?”

“Ovo je projekt koji gleda na dugoročni cilj, pa [pitanje je] šta je najbolje za nas od sada do konačnog cilja?”

“Je li više imati kratkoročno iskustvo i onda preći na nešto drugo? Moramo odlučiti, a danas nismo u poziciji da odgovorimo.”

“Svakako slušamo sve potencijalne vozače. Svakako procjenjujemo prednosti i nedostatke za najbolji kompromis.”

Binotto je rekao da tim nije želio predugo čekati prije poziva, budući da su postojali širi problemi u performansama i dizanja od kojih nije mogao dozvoliti odvraćanje pažnje.

“Odlučit ćemo što je prije moguće, bez sumnje, jer moramo postaviti momčad za sljedeću godinu i za budućnost,” pojašnjava on.

“Ttakođer, moramo zaustaviti bilo kakve špekulacije, jer nam to nije u interesu. Ali zasad nema odluke šta će biti najbolje.”

Dok se Bottas smatra favoritom za produženje ugovora, momčad kaže da mladi vozači Pourchaire i Bortoleto također imaju svoje šanse. Međutim, oni nisu jedini koji se razmatraju.

Mick Schumacher i Liam Lawson također su povezivani sa Sauberom.

“Theo je danas naš rezervni vozač, tako da je na neki način već dio obitelji i bez sumnje je na našem popisu,” dodao je.

“Gabriel je jako dobro danas u F2, mislim da je pokazao veliki talent, i svakako gledamo na ono šta on radi – kao što gledamo na mnoge druge.”

“Ne vidim da su to jedina imena na koja usmjeravamo pažnju. Mnogo je imena na popisu savelikim potencijalom, velikom stručnošću, velikim iskustvom.”

“Opet, stvar je u tome da trebamo procijeniti šta je za nas najvažnije kratkoročno, srednjoročno i dugoročno, i ići prema jasnom planu – za koji danas nemam pravi odgovor.”