Lando Norris je nakon kvalifikacija priznao da ga ponašanje McLarena i dalje zbunjuje jer bolid u određenim trenucima može pokazati vrlo dobru brzinu, ali vozač nema osjećaj kada će se ta brzina zaista pojaviti.
Britanac je objasnio da je pronalaženje savršenog kruga izuzetno teško jer se ponašanje bolida može promijeniti praktično iz jednog pokušaja u drugi. Male razlike u uslovima mogu donijeti ili odnijeti nekoliko desetinki, čak i kada vozač pokuša ponoviti isti pristup.
„Samo morate nastaviti pokušavati. Nikad ne znate kada će stvari odjednom krenuti u vašu korist,“ rekao je Norris.
Kao primjer je naveo svoj krug iz Q2.
„U mom Q2 krugu sam ponovo imao odličan čeoni vjetar u 12. zavoju i dobio sam oko desetinku i po samo zato što je bolid imao prijanjanje.“
Problem je što se već u narednom pokušaju situacija može potpuno promijeniti.
„U sljedećem krugu pokušam ući istom brzinom, izgubim zadnji kraj i izgubim desetinku. Tako odjednom imam razliku od dvije i po desetinke u odnosu na prethodni krug.“
Norris smatra da je upravo ta nepredvidivost jedan od najvećih problema s kojim se trenutno suočava za upravljačem McLarena.
„Preteško je. Posebno kada pogledam snimke iz bolida drugih vozača, zbunjuje me kako mi ponekad možemo biti tako brzi,“ istakao je Norris.
Ipak, upravo činjenica da se brzina povremeno pojavi daje mu razlog za optimizam.
„Uvijek postoji malo nade. Koliko god govorim da to nije dobra stvar, istovremeno jeste dobra stvar jer brzina može biti tu ako se stvari nekako poklope.“
Glavni problem je što Norris nema osjećaj kada će se to dogoditi.
„Ali nikad ne znate kada će se sve poklopiti.“
Njegove riječi najbolje opisuju trenutnu situaciju McLarena. Potencijal za brz krug postoji, ali je problem izvući ga dosljedno i ponoviti iste performanse iz pokušaja u pokušaj.
Norris zato u kvalifikacijama ne vodi borbu samo s rivalima, već i s vrlo uskim radnim prozorom bolida, gdje nekoliko detalja može odlučiti hoće li krug biti vrlo brz ili će vrijeme nestati već u sljedećem zavoju.