Yamaha je odlučila da neće putovati na predstojeću VN Katara, a MotoGP je odmah odgovorio saopćenjem u kojem je jasno navedeno da odluka japanskog proizvođača može imati i ugovorne i sportske posljedice.
Situacija je tako prerasla u ozbiljan sukob između jednog od najvećih proizvođača u prvenstvu i organizatora MotoGP-a. Yamaha je svoju odluku donijela zbog šire korporativne politike koja ograničava putovanja na Bliski istok, dok MotoGP smatra da trenutno nema dovoljno razloga za promjenu planova za događaj u Lusailu.
„MotoGP je razočaran odlukom Yamahe da ne učestvuje na VN Katara. Iako razumijemo da ekipa podliježe široj korporativnoj politici koja ograničava putovanja na Bliski istok, ne vjerujemo da ova odluka odražava opsežna uvjeravanja koja su pružena svim učesnicima prvenstva,“ navodi se u saopćenju MotoGP grupe.
Organizator je dodatno naglasio da je razgovarao s vlastima Katara, stazom Lusail, nezavisnim sigurnosnim savjetnicima i vlastitim strukturama koje prate rizik.
„Nakon konsultacija sa državom Katar, Lusail International Circuitom, nezavisnim sigurnosnim savjetnicima i kroz vlastiti kontinuirani proces procjene rizika, MotoGP nije dobio nikakve informacije koje bi opravdale promjenu trenutnih planova za događaj.“
MotoGP je tako jasno stavio do znanja da za sada nema namjeru otkazati ili pomjeriti vikend u Kataru. Prema njihovom saopćenju, ista procjena i najnovije dostupne informacije već su podijeljene sa svim proizvođačima i ekipama.
„Tu smo poziciju, zajedno s najnovijim dostupnim informacijama, danas prenijeli svim proizvođačima i ekipama i pozdravljamo potvrdu ostatka grida da će se takmičiti u Kataru, te im zahvaljujemo na toj posvećenosti.“
Najozbiljniji dio saopćenja dolazi na kraju. MotoGP je direktno naveo da Yamahina odluka može imati posljedice koje ne ostaju samo na ugovornom nivou.
„Pored ugovornih posljedica Yamahine odluke u odnosu na njene sporazume s MotoGP-om i IRTOM, Yamahino neučestvovanje također nosi sportske posljedice, a svim sportskim posljedicama upravljat će FIM u skladu s pravilima prvenstva.“
Time je otvorena mogućnost da slučaj preraste i u disciplinsko ili sportsko pitanje, iako za sada nije navedeno kakve bi konkretne posljedice mogle uslijediti.
Ključna razlika u stavovima sada je potpuno jasna. Yamaha smatra da joj šira korporativna politika ne dopušta putovanje u Katar, dok MotoGP tvrdi da je dobio dovoljno sigurnosnih uvjeravanja da se događaj održi prema planu. Ostatak grida je, prema MotoGP-u, potvrdio dolazak, zbog čega je Yamaha u ovom trenutku ostala jedini proizvođač koji je odlučio ne putovati u Lusail.
Predstojeći dani zato neće biti važni samo zbog same utrke u Kataru, već i zbog toga kako će FIM protumačiti Yamahino povlačenje i hoće li ono za japanskog proizvođača zaista rezultirati sportskim posljedicama.
