Vozač Red Bulla, Max Verstappen kaže da je fantastično oboriti rekord nekog kruga koji se postavljen na toj stazi, ali ipak više voli dobro utrkivanje.
Prva predsezonska testiranja su već pokazala da će u nadolazećoj sezoni mnogi rekordi krugova koji su postavljeni biti srušeni i postavit će se nova – brža vremena.
Iako Verstappen priznaje da će biti impresivno vidjeti nova postavljena vremena u 2020. godini, ipak se očekuje da će se samo utrkivanje pogoršavati – s obzirom da će doći do pada performansi vozača koji će se naći u prljavom zraku iz bolida koji se nalazi ispred njih.
To će biti ključno izdanje za promjenu pravila koja stupaju na snagu 2021., kako bi se osiguralo da nova generacija bolida ne trpi praćenje drugih bolida na stazi, što bi trebalo pomoći u stvaranju više bliskih borbi tijekom utrke. Međutim, ranije simulacije bolida za narednu godinu ukazuju na to da će biti sporiji između dvije do tri sekunde od trenutne generacije (bolida).
„Sjajno je raditi rekorde kruga, ali da budem iskren, više volim dobre utrke. Bolidi se nevjerovatno voze, super su brzi i sigurno ćemo oboriti neke rekorde krugova,“ kaže Verstappen.
„Ali kada pratite bolid, to je jednostavno nemoguće. Toliko je velik gubitak downforcea i naravno, bolidi svake godine postaju brži – tako da postaje sve gore i gore.“
„Dakle, definitivno za slijedeću godinu mislim da bolidi neće biti ugodni i laki za vožnju. Ali, nadam se samo da će utrke biti bolje,“ dodao je.
Nizozemac je usporedio svoj novi RB16 sa sa svojim prethodnikom iz 2019. godine. Smatra da je evolucija dizajna novog Red Bulla povećala stabilnost njegovog bolida – istovremeno pružajući moguće povećanje performansi.
„Mislim da se sveukupno osjeća malo povezanosti,“ pojašnjava on. Ali, to je bio cilj. Nije bilo pravog iznenađenja. Pred kraj sezone (2019.) smo već radili na tome i već prošle godine smo testirali neke ideje za ovu godinu. Stoga, ono što smo ciljali iz zračnog tunela – kad sam ‘uskočio’ u bolid je bilo u redu.“
