Rivalstvo između Red Bulla i McLarena tokom 2025. godine donijelo je niz optužbi i tenzija, ali iz kuta McLarena – cijela situacija se zapravo pretvorila u prednost. Šef tima iz Wokinga  Andrea Stella, naglasio je da su neutemeljene teorije i pritisci Red Bulla skrenuli fokus austrijskog tima sa onoga što je u Formuli 1 zaista ključno – performanse na stazi i tehničkim osnovama. 

Red Bullove optužbe i FIA-ine istrage 

Pod bivšim šefom Christianom Hornerom, Red Bull je prošle godine krenuo u otvoreni pritisak na FIA-u, tvrdeći da McLaren koristi previše fleksibilna prednja i zadnja krila, te čak sugerisao da britanski tim hladi gume vodom unutar točkova. Kada te tvrdnje nisu urodile plodom, Red Bull je otišao i korak dalje – pribavljao je termalne snimke McLarenovih zadnjih točkova tokom mijenjanja guma i dostavljao FIA-i opsežne dosijee teorija o navodnim, gotovo u potpunosti ilegalnim trikovima hlađenja guma. 

Sve to dovelo je do niza FIA-inih inspekcija, uključujući i detaljnu kontrolu McLarenovog sistema kočnica i točkova nakon utrke u Miamiju u maju. Ipak, svaki put McLaren je prošao provjere bez ikakvih problema. 

Stella: „Oni su se bavili nama, a ne sobom“ 

Andrea Stella naglasio je da se McLaren u modernoj eri rijetko suočavao sa tolikim nadzorom, ali da se to na kraju pretvorilo u prednost. 

„Ako se naši rivali toliko bave time, onda su zapravo oni ti koji se distrahiraju. Nama je to bilo gotovo pozitivno jer znači da njihovi najviši inžinjerski kadrovi troše vrijeme na sastavljanje dosijea i razgovore sa FIA-om, umjesto da se fokusiraju na ono što je zaista bitno u Formuli 1.“ rekao je Stella za The Race. 

Talijan je dodao i da je tim ostao smiren i profesionalan: „Na nas je to trošilo možda sat vremena, jer su naši ljudi morali pokazati dijelove FIA-i, ali to nas nije skrenulo s puta. Znali smo da su optužbe neozbiljne i nismo dopustili da nas to izbaci iz ritma.“ 

Rivalstvo prelazi u novu fazu 

Dolaskom Laurenta Mekiesa na čelo Red Bulla nakon Hornerovog odlaska u julu, pristup tima se promijenio. Iako je jasno da će Red Bull i dalje braniti svoje interese, Mekies je već signalizirao da želi zdraviju i konstruktivniju saradnju sa rivalima. 

Sličnog je mišljenja i Zak Brown, izvršni direktor McLarena, koji ističe da sa Mekiesom ima bolji odnos i da očekuje „drugačiji, zdraviji oblik rivalstva“. Mekies je to potvrdio: „Takmičenje na stazi je jedno, ali u strateškim odlukama za budućnost sporta, normalno je da razgovaramo i tražimo zajednička rješenja. Ne skrivamo svoje interese, ali pokušavamo biti konstruktivni.“ 

McLaren je kroz ovu epizodu pokazao da se uspjeh ne gradi optužbama, već fokusom na tehničke i performansne osnove. Red Bull je, prema mišljenju McLarena, platio cijenu jer je previše vremena trošio na neutemeljene teorije umjesto na poboljšanje svog bolida. 

Hoće li se nova upravljačka struktura u Red Bullu uspjeti osloboditi takvih distrakcija i vratiti tim u pravi ritam, ostaje da se vidi. Ono što je jasno – McLaren trenutno vidi svoju snagu upravo u mirnom, metodičnom i tehnički utemeljenom pristupu, dok njihovi rivali tek trebaju pronaći balans između politikanstva i pravog rada na stazi.