U zvaničnom saopštenju, Pirelli je objavio odluku da uvede maksimalan broj krugova po svakom setu guma isključivo za Veliku nagradu Katara, što je potvrda onog o čemu je proizvođač guna najavljivao prije dvije utrke.
Vozači i timovi moći će odvoziti najviše 25 krugova na jednom setu guma. Ovo ograničenje neće vrijediti samo za pojedinačne stintove, nego će se računati i ukupni broj krugova u više sesija, uključujući i one odvezene pod uslovima neutralizacije. Jedini krugovi koji neće ulaziti u ovo računanje bit će krugovi za upoznavanje staze, krug formacije te oni nakon ciljne zastave sprint utrke i glavne utrke. Pošto turka ima 57 krugova, dvije promjene guma bit će obavezne.
Prije početka Velike nagrade, Pirelli će timovima dostaviti podatke o preostalom broju dozvoljenih krugova na već korištenim setovima koje vozači budu imali na raspolaganju. Ova odluka donesena je nakon analiza sprovedenih poslije prošlogodišnje utrke. Neke gume, posebno one na prednjoj osovini, dostigle su svoj maksimalni limit istrošenosti.
Timovi i vozači sve bolje upravljaju gumama, smanjuju degradaciju i pokušavaju ograničiti gubitak performansi tokom dužeg stinta, često birajući produženje vožnje na istom setu umjesto dodatnog zaustavljanja. Visoko trošenje guma u Kataru, uz izuzetno velika lateralna opterećenja i termički stres, doveli su do zamora strukture i prekomjernog trošenja gazne površine.
Slična mjera već je bila uvedena 2023. godine, ali tada je uzrok bila konstrukcija visokih rubnika piramidalnog oblika, koji su pri ponovljenom prelasku uzrokovali mikro-oštećenja bočnih zidova guma.
Izbor smjesa se neće mijenjati i ostaje najtvrđa dostupna kombinacija iz Pirellijevog asortimana: C1 – C2 – C3. Zbog sprint formata, svaki vozač će imati na raspolaganju dva harda, četiri mediuma i šest setova soft smjese.
Ovom potvrdom, Pirelli je unio dodatnu napetost u borbi za naslov. Ovosedmična Velika nagrada Las Vegasa dobija na još većoj težini. McLaren nije uvjeren u svoju konkurentnost, a to dodatno donosi napetost u borbi za naslov. Red Bull bi mogao profitirati, i dodatno zakuhati mogućnost za titulu.
