Dvostruki svjetski prvak Fernando Alonso smatra da će posljednje dvije utrke 2025. godine za njega biti svojevrsna “proslava” nakon razočaravajuće sezone.
Vozač Aston Martina dolazi na Veliku nagradu Katara na 13. mjestu, tri pozicije ispred timskog kolege Lancea Strolla, dok se tim iz Silverstonea nalazi tek na osmom mjestu u poretku konstruktora.
Ovakva sezona dolazi uoči velikih pravila u 2026. godini, kada će bolidi biti lakši, manji i sa mnogo većim fokusom na električnu energiju, uz gotovo ravnomjernu raspodjelu snage između električnog pogona i motora sa unutrašnjim sagorijevanjem.
Zbog toga Alonso jedva čeka kraj trenutne ere efekta tla, posebno jer je prošlo dvije godine od njegovog posljednjeg podijuma — Velika nagrada Brazila 2023.
“To su dvije utrke slavlja — barem ja to tako vidim,” rekao je 44-godišnji Španac za DAZN u Las Vegasu. “Katar sa sprintom, gdje nemamo puno vremena i ne možemo spavati jer imamo samo jedan slobodni trening, a onda već idemo u kvalifikacije.
“A zatim Abu Dhabi, koji je obično oproštaj za sve i prilika za malo odmora. Tako da to doživljavam kao dvije trke slavlja, i zato što više nećemo voziti ovaj bolid — to je već dovoljan razlog za slavlje.”
Alonso zbog toga nema velika očekivanja za nadolazeće utrke, pogotovo jer je bez bodova tri vikenda zaredom, još od desetog mjesta u Austinu.
Međutim, Alonso naglašava da je i taj rezultat bio donekle slučajan, jer je Carlos Sainz ispred njega odustao, pa smatra da je posljednja dobra utrka bila ona u Singapuru, gdje je završio sedmi.
“Moramo biti realni i svjesni da smo pet ili šest utrka bez bodova, ili bodove osvajamo slučajno,” dodao je Alonso, dok njegov timski kolega prolazi kroz niz od sedam uzastopnih vikenda bez osvojenih bodova.
“Mislim da je Singapur posljednji put kada smo osvojili bodove zasluženo, tako da doći u Katar i očekivati plasman među šest ili sedam najboljih je potpuno nelogično, pojašnjava on.
“Ipak, dolazimo s nadom i radom da pokušamo napraviti nešto dobro, jer nikada nećemo prestati pokušavati. Ali ostale su još dvije utrke da završimo 2025., koja je bila veoma komplikovana godina, i naravno da već razmišljamo o 2026.”
