Max Verstappen i George Russell neće se suočiti sa ikakvim posljedicama zbog psovanja tokom predsezonskih testiranja održanih na Sakhir stazi u Bahreinu.
Oba prekršaja postala su viralna online tokom trodnevnog testa, a gledatelji su jasno čuli i vidjeli te istaknuli su da su prekršili FIA-ina nova pravila koja se odnose na nepristojan govor. Međutim, postoji ključni razlog zašto ni jedni ni drugi neće biti sankcionisani.
Ali prvo, malo konteksta: uoči nove sezone, FIA je pokušala ograničiti vozače koji koriste vulgarni jezik uvođenjem novih oštrih kazni za korištenje psovki i govorenje protiv upravnog tijela.
Ti prekršaji uključuju novčane kazne, pa čak zabranu utrkivanja i oduzimanje bodova iz prvenstva za ponavljanje prekršaja. Vrijedno je napomenuti da ni jedan ni drugi ne bi postali prvi vozači kažnjeni prema novim FIA-inim smjernicama o kaznama.
Prva kazna je dodijeljena WRC-a vozaču Adrienu Fourmauxu, koji je disciplinski kažnjen prema novim pravilima nakon što je upotrijebio riječ na ‘F’ u intervjuu nakon etape na rallyu Švedska.
Verstappen i Russell nisu bili prvi vozači koji su izbjegli kaznu
Zanimljivo je da Dan Ticktum iz Formule E nije izveden pred sudije u Saudijskoj Arabiji zbog njegovog vulgarnog govora putem radio veze tima na Jeddah E-prixu. Razlog: Nije bilo tokom intervjua za medije.
To što je Britanac prošao nekažnjeno postavio je presedan nakon što su dužnosnici ocijenili da je to izvan okvira smjernica. To je u skladu s kompromisom koji je F1 nedavno postigla sa FIA-om – psovanje putem radio veze tima, bit će izvan nadležnosti pravila.
Što se dogodilo u slučajevima Verstappena i Russella?
U posljednja tri dana testiranja, Verstappen je uhvaćen kako je podigao srednji prst prema nekome dok se vozio u boksu. Čini se da je cilj njegove razigrane geste bio pokušaj fotografisanja Red Bullovog novog RB21 bolida
Dva dana prije, Russell je slučajno opsovao tokom intervjua. Vozač Mercedesa je razgovarao sa Viaplayem o crvenoj zastavi koja je izazvala nestanak struje na stazi, kada je objasnio kako su se događaji odvijali iz njegove perspektive.
“Izašao sam iz boksa, javio se na radio i rekao: ljudi, moram promijeniti vizir. Ovdje je malo mračno,” rekao je Russell. “A onda sam shvatio: ah, sra*e, nema svjetla…”
Međutim, ni Nizozemac ni Britanac nisu u opasnosti od kazne od 40.000 eura, što je osnovna vrijednost za F1 vozače – ali zašto?
Doznajemo da su intervjui koji se vode kao dio prvenstva u skladu sa FIA-inim Međunarodnim sportskim kodeksom (ISC) i njegovim dodacima, od kojih su smjernice sudija o kaznama.
To znači da ako se vozač, poput Russella, opsovao za Viaplay, Sky Sports ili bilo kojeg drugog nacionalnog emitera, to bi bilo kažnjivo. Ne obuhvaća samo incidente koji se dogode tokom govora na službenoj FIA-inoj press konferenciji ili direktno za F1TV.
Ono što je manje jasno jest predstavlja li Verstappenova gesta prekršaj. Bilo je to u cockpitu njegovog bolida, ali ne putem radio veze njegovog tima. Vjerojatno jest, jer gestikuliranje je aktivan izbor i pokret, dok se verbalno psovanje može razumnije objasniti – ili braniti – kao čista reakcija.
A radio kompromis namijenjen je pokrivanju incidenata koji se izgovore i dogode u žaru borbe, što nije bio slučaj sa vozačem Red Bulla – ni u jednom trenutku. Da se ne pominje, jezik ne pokriva samo ono što je rečeno.
Dakle, oba su bila za kaznu? Da, ali ne sasvim – i to iz jednog jednostavnog razloga: testiranja ne nadziru FIA-ine sudije i stoga ne spadaju u djelokrug izravnih pravila. Na kraju, nije ih imao ko kazniti. Da se bilo koji incident dogodio na Velikoj nagradi Australije koja otvara sezonu, ishod bi vjerojatno bio vrlo različit za oba.
