Bivši sportski direktor Ferrarija, Cesare Fiorio priznaje da sadašnji šef Scuderie Mattia Binotto s pravom čeka kako bi donio odluku o budućnosti Sebastiana Vettela.

Nijemcu ugovor sa talijanskom momčadi istječe krajem sezone 2020., što bi mogla da bude njegova posljednja godina kao vozača Ferrarija ako tim iz Maranella odluči dovesti novog – ili će se odlučiti da nastave sa suradnjom četverostrukim svjetskim prvakom.

S druge strane garaže, Scuderia nije gubila vrijeme kako bi se osigurala na duže staze. Potpisali su Charlesa Leclerca sve do kraja 2024. godine. Monežanin je impresionirao mnoge u paddocku svojim performansama u prvoj godini koju je odvezao za Ferrari.

Vettel nije bio na razini vozača koji je do sada osvojio četiri naslova. Na kratko bi ‘bljesnuo’, ali bi ubrzo nakon toga se vratio u nepoznato sivilo. Sve ovo dovelo je do toga da ekipa u velikoj mjeri razmišlja o njegovoj daljnjoj suradnji.

Cesare Fiorio smatra da je Ferrari i njegov šef Binotto imaju opravdan stav što čekaju sa odlukom. U obzir je također uzeo pretjerani broj pogrešaka koje je 32-godišnjak napravio prošle godine, što je veliki kontrast od onog vozača dok je vozio za Red Bull.

„Vettel je tijekom 2019. godine napravio pretjerani broj pogrešaka, ali to je ipak pokušao ispraviti u posljednjem dijelu sezone,“ kaže Fiorio.

„Greške na stazi toliko su kontrasti sa jakim iskustvom koje je Vettel stekao s Red Bullom, kada je osvojio četiri svjetska prvenstva. Dakle, Binottov pristup da se sačeka sa donošenjem odluke o Vettelu, opravdan je ako u obzir uzmemo dva aspekta.“

„Prvo, dolazak Leclerca koji je pokazao svoje značajne vještine pobjedama i pole positionima, bez imalo straha od svog iskusnijeg timskog kolege. – Drugo, dolazak nekih vrlo perspektivnih mladih vozača koji dolaze iz manjih Formula (misli na serije), Formula koje sve više liče na Formulu 1 – čak iako bolidi imaju manje snage i performansi,“ dodao je.

„U posljednje vrijeme Gasly, Ocon, Norris, Russell, Albon, Giovinazzi, svi su prošli kroz te serije sa obećanjima. F3, F2 i F1 su danas prilično iste, isključujući kvalitetu motora. Imajući to na umu, razumijem planiranje Mattie Binotta u želji da održi korak s važnim razvojem koje će Formula 1 imati na vozačima koji nadolaze – i koje će ih možda uzeti u obzir za budućnost.“