Carlos Sainz je rekao da se osjeća opravdano zbog problema koje Lewis Hamilton ima otkako je prešao u Ferrari, tvrdeći da je u pitanju slična situacija kakvu je i sam doživljavao tokom “procesa prilagođavanja”.
Hamilton se u 2025. godini bori da pronađe značajne performanse, iako je u početku najavljivan kao ključni konkurent McLarenu u Ferrariju.
Uprkos tome što je Ferrari drugi u poretku konstruktora, jedine istaknute tačke tima su tri postolja Charlesa Leclerca.
Hamilton se muči čak i više od svog timskog kolege, posebno sa SF-25 bolidom u konfiguraciji za utrke, otkako je pobijedio na sprint utrci u Kini.
Sedmerostruki prvak je trenutno šesti u vozačkom poretku, 23 boda iza Leclerca, nakon što je Veliku nagradu Španije opisao kao “najgoru utrku” u kojoj je učestvovao.
Sainza je Ferrari otpustio kako bi napravio mjesta za Hamiltona nakon četiri sezone u timu, tokom kojih je ostvario četiri pobjede. Sada, zajedno sa Alexom Albonom, predvodi preporod Williamsa.
Španjolac je ranije isticao da vozačima treba vremena da se prilagode novom timu, što je i sam osjetio mijenjajući timove tokom svojih deset godina u Formuli 1.
Na pitanje španjolskog lista Mundo Deportivo da li osjeća ponos zbog Hamiltonovih problema, Sainz je to negirao, ali je ipak izrazio određeno olakšanje jer je njegova teorija, po njegovom mišljenju, potvrđena.
„Razumijem ih, jer znam koliko je to komplikovano,“ rekao je Sainz. „Ponos? Ne.”
„Razumiješ zašto je to toliko teško, jer sam morao da prođem kroz promjene timova pet puta, a to je nešto o čemu se ranije jedva govorilo — proces prilagođavanja.“
„Prije su svi očekivali da budete konkurentni već do treće utrke. Sjećam se [Daniela] Ricciarda, kada je prešao u Renault, pa onda u McLaren — i tada je bio potreban proces prilagođavanja. Isto je bilo i sa mnom, u svakom timu koji sam promijenio. A ranije to ljudi nisu prihvatali, smatrali su da je to izgovor.“
„Sada, kada i sedmerostruki prvak mijenja tim i ima problema, to malo potvrđuje ono što sam govorio prije pet ili deset godina — možda mi tada niste vjerovali, ali sada vjerujete.“
“Na kraju se trebaš prilagoditi – to je najvažnije”
Hamilton je nedavno izjavio da će ohrabriti Ferrari da se fokusira na bolid za 2026. ako se nastavi mučiti, a sa 40 godina na leđima, šanse da osvoji rekordnu osmu titulu sve su manje.
Sainz kaže da je period prilagođavanja prihvatljiv, sve dok na kraju dovede do pozitivnog pomaka:
„Ali najvažnije je da se na kraju prilagodiš,“ dodao je. „Mislim da je to ključno.“
„Možeš imati pet ili šest komplikovanih mjeseci prilagođavanja, ali ono što je važno jeste da se na kraju ipak snađeš, jer ako uspiješ, uz nivo i talenat koji imaš, onda pokažeš koliko zaista vrijediš.“
„Ja sam stigao sredinom 2022. godine i pole pozicijama u Silverstoneu, Spa i Austinu. I pobijedio sam u jednoj trci, i to u 2023. Dakle, na kraju sam dostigao nivo koji sam želio. Najvažnije je da se do tog nivoa dođe.“
„Rizik je da se nikada ne prilagodiš tom timu ili bolidu – a do sada, mogu reći da sam imao sreće i da sam se uvijek uspio prilagoditi svakom timu.“
