Bivši tehnički direktor Red Bulla Adrian Newey je rekao kako je Skyevo britansko-centrično izvještavanje o Formuli 1 dovelo do demonizacije dvojice vozača tima koji su osvajali naslove. 

Newey je izjavio da su izvještaji od strane Sky F1 pretjerano nacionalistički i da je od prvaka Maxa Verstappena i Sebastiana Vettela napravio negativce. 

“Gledano izvan, nisam siguran da ljudi u potpunosti cijene i razumiju Maxa, baš kao što nisu ni sa Sebastianom,” rekao je Newey za High Performance podcast. “Jer prije svega, postoji neka vrsta demonizacije koju su obojica ponekad trpjeli, što mislim da je vrlo nepravedno.” 

“Možda je i to dio britanskih medija. Sky ima ogroman utjecaj u cijelom svijetu, gledanost im je doista međunarodna, ali njihovo izvještavanje je prilično nacionalističko, usuđujem se reći, i to može imati utjecaja.” 

Red Bull je bojkotirao izvještavanje Sky F1 tijekom Velike nagrade Meksika 2022. zbog nezadovoljstva njihovim izvještavanjem. Vjerovalo se da se to odnosiLO na segment u kojem je Sky voditelj spominjao kako je Lewisu Hamiltonu otet naslov iz 2021., kojeg je Verstappen osvojio. 

Newey smatra da mnogi pratitelji F1 podcjenjuju trostrukog prvaka Verstappena. Uporedio ga je sa Fernandom Alonsom, s kojim će Newey raditi u Aston Martinu nakon njegovog prelaska u tim 2025.  

“Gotovo se čini kao da [Verstappen] može automatski voziti bolid,” pojašnjava on. “Ne, naravno, ali može voziti bolid i ima toliko procesorske snage da onda može mnogo razmišljati o tome kako vozi bolid, kako brine o gumama, šta bi mu moglo trebati. učiniti u postavkama ili ako nije siguran, pitati [svog trkaćeg inženjera] na radiju šta bi trebao raditi, ali naglašavajući probleme.” 

“Čitanje utrke me još uvijek fascinira – Fernando je još jedan koji to može, čini se da može čitati utrku, ali [oni] nemaju sve stvari pred sobom.” 

Međutim, Newey je priznao da je Verstappen pokazao znakove pucanja u drugoj polovici sezone 2021. jer se njegova borba za naslov prvaka sa Hamiltonom intenzivirala nakon sudara između njih dvojice na Velikoj nagradi Velike Britanije. 

“Posebno nakon Silverstonea, na stazi između Lewisa i Maxa, postalo je intenzivno,” pojašnjava on. “Max je imao jake osjećaje u vezi sa nesrećom u Silverstoneu.” 

“Naravno, on je bio očiti lider prvenstva u Silverstoneu, zatim je ispao iz utrke i više-manje je ispao iz utrke u Mađarskoj kada ga je udario Valtteri [Bottas] – uopće ne namjerno, ali ipak je dobio udarac i gotovo da nije osvojio nijedan bod. Preći od lakih lidera prvenstva do toga da sada osjećam malo veći pritisak.” 

“Mercedes je uspio pronaći dosta više tempa iz tog bolida pred kraj sezone. Lovcu je uvijek lakše nego lovu i Max je počeo osjećati mali pritisak od lova.” 

Newey je napomenuo da je Verstappen imao sreće što je izbjegao kaznu za svoju vožnju na Velikoj nagradi Brazila te godine u borbi sa Hamiltonom.  

“U stvarnosti je vjerovatno imao sreće što nije dobio kaznu za svoju vožnju u Brazilu. U Saudijskoj Arabiji su imali povuci-potegni koji je bio malo više – mislim da to nije bilo jasno, ali Max je vjerovatno bio malo izvan reda u Brazilu.” 

“Pa mislim da je to pomalo osjećao. I doista, Checo [Perez], to je uobičajena stvar, ako se timski kojeg su pobjeđivali iznenada počne približavati, nije da je iznenada timski kolega postao bolji. Isto je bilo s Fernandom i Felipeom Massom krajem 2010., odjednom su se zbližili jer vodeći vozač osjeća pritisak.” 

Red Bull je neuspješno pokušao prisiliti FIA-u da preispita kaznu koju je izrekla Hamiltonu za sudar u Silverstoneu. Poslije ih je Mercedes optužio za pokušaj prljanja dobrog imena i sportskog integriteta Lewisa Hamiltona. 

Newey je priznao da se njegov pogled na sudar od tada promijenio.  

“U to vrijeme sam bio potpuno ljut na Lewisa jer sam smatrao da je napravio namjernu, profesionalnu grešku,” pojašnjava on. 

“Sada, uz pomoć naknadne pameti i vremena, mislim da su lupali točkovima cijelim krugom do tog zavoja. Lewis je prošao kroz priliku za koju je mislio da postoji, krivo ju je procijenio i dogodilo se što se dogodilo.” 

“Imali smo sreće što Max nije teško ozlijeđen. Tako da sada možda bolje razumijem kako se to dogodilo nego i vjerovatno sam bio malo oštar – bio sam prestrog prema Lewisu u to vrijeme. To je možda jedna od stvari Formule 1, vrlo lako se uvučeš u to da su svi drugi neprijatelji.” 

Verstappen je nedavno otkrio da je imao problema sa vidom nakon nesreće, što tada nije otkrio. Newey je rekao da je tim bio duboko zabrinut za svog vozača u trenucima nakon sudara. 

“Maxova nesreća u Silverstoneu je na kojoj smo mislili: je li on dobro, je li jako ozlijeđen unutra?Onda, kad se pojavio na radiju, jer je bio tako jako izložen da je samo gunđao. A vi ne znate šta to znači.” 

“Imao je prilično gadan potres mozga, jako ga je boljelo sedmicu dana nakon toga, ali je bio dobro.”