Ono što je do prije nekoliko sati bila samo javna tajna sada je stvarnost: Adrian Newey i Aston Martin su postigli dogovor. Britanski dizajner tako iza sebe ostavlja gotovo dva desetljeća dugu karijeru u Red Bullu, gdje je ostvario dio svoje zavidne karijere. Činjenica je da je odluka da napusti austrijsku momčad, prema vlastitim riječima, proizašla iz toga što se unutar momčadi počeo staromodno osjećati. 

Deseti septembar će biti zapamćen u historiji Formule 1, budući da se danas saznalo da je Adrian Newey postigao dogovor sa Aston Martina da nastavi svoj put u premier klasi motorsporta uronjen u potpuno drugačiji projekt od Red Bulla gdje ambicija nema granica. 

Uz dvoznamenkasti broj osvojenih naslova iza sebe, Newey stiže u Silverstone kao ‘guru’ aerodinamike sposoban pretvoriti u pobjednički. Osvojio je u Williamsu u McLarenu, a vrhunac je stigao u Red Bullu. U ovom posljednjem slučaju,austrijska momčad je tek nedavno prošla kroz razdoblje nenadmašnih rezultata. 

Pa zašto je Newey odlučio napustiti Red Bull? Bilo je više razloga za ovu odluku, no Britanac prije svega ističe činjenicu da se u jednom trenutku počeo osjećati staromodno unutar momčadi te je bio uvjeren da treba krenuti u potragu za novim poticajem. 

“Uzbuđen sam zbog novog projekta, to je ono o čemu se radi. Ako nisi uzbuđen zbog toga, ne bi ga trebao raditi. Kao što sam rekao, u Red Bullu sam se iz više razloga počeo osjećati se pomalo staromodno, ali ne želim nikoga kriviti za to ni u jednom trenutku,” rekao je Newey za High Performanse podcast. 

“Stavio sam se u tu poziciju i osjećao da mi je najlakše sjediti, brojati sate, uzeti novac i otići kući navečer, ali ne bih bio iskren prema sebi da sam to učinio. Osjećao sam da mi treba nova stimulacija.” 

“Donijeti odluku o odustajanju, ne znati šta budućnost nosi, kakve su ponude drugih momčadi, ako ih je bilo, ne znati koje bih ponude imao izvan Formule 1, hoću li reći da sam imao sjajno karijeru i kanio sam ići na jedrenje… nisam znao.” 

“Naravno, kada niste iskreni prema sebi, to nije dobra pozicija u kojoj se nalazite, a ja sam imao sreću, veliku sreću, ne trebam raditi da bih živio, nego živjeti da bih radio. Jako je ekstremno da to kažem, jer ne živim da bih radio, ali uživam u tome što radim,” pojašnjava on. 

Gotovo dvadesetogodišnja karijera u istoj momčadi je iscrpljujuća. Neweyu je trebala promjena okruženja i u Aston Martinu je pronašao ono što je želio. Projekt Lawrencea Strolla otvorio mu je mogućnost da opet može izgraditi nešto veliko, iako je i sam svjestan da će to biti vrlo intenzivan period rada, budući da će Adrian tek u martu 2025. krenuti na posao prema bolidu za 2026. 

“Moram priznati da će to biti vrlo sažet vremenski okvir, u smislu šasije i aerodinamike. Pravila će biti objavljena vrlo rano u januaru, pa ću započeti uz zaostatak od dva mjeseca,” napominje on. 

“Uz menaničku stranu, stvari će krenuti čak i ranije. Bit će to kratko vrijeme u kojem ću morati od početka ući u tempo. Bit će to intenzivno razdoblje, intenzivan izazov. To je prilika, tko zna možemo li je iskoristiti,” dodao je Adrian Newey.