Šef Ferrarija Frederic Vasseur vjeruje da rezultat prvog dana Velike nagrade Austrije ne pokazuje stvarne mogućnosti SF-26 te ističe da ekipa tokom noći ima mnogo prostora za napredak.
Ferrari nije ostavio posebno snažan utisak u petak na Red Bull Ringu. Iako se očekivalo da će novi motor donijeti dodatni iskorak, Scuderija je zaostajala ne samo na pravcima, već i u brzim zavojima, gdje su problemi s balansom bolida bili posebno izraženi.
Uprkos tome, Vasseur nije pokazivao zabrinutost. Podsjetio je da je Ferrari imao vrlo sličan početak vikenda i u Barceloni, gdje je nakon slabog petka uspio doći do borbe za pole position, a zatim i do pobjede u utrci.
“Bio je to težak petak. Mučili smo se s uvjetima koji su bili zaista ekstremni. Nadmorska visina i temperature iste su za sve, ali nama nisu išle u prilog. Sada imamo cijelu noć za analizu i prilagodbe kako bismo sutra složili bolid na pravi način i odradili bolji posao,” rekao je Vasseur.
Ferrari je tokom prvog treninga odradio i nekoliko aerodinamičkih testova, dok se prema informacijama iz paddocka čini da ni pogonska jedinica još nije korištena u svom punom potencijalu. Posebno se spominje da postoji dodatni prostor u upravljanju električnim sistemom i motorom s unutrašnjim sagorijevanjem.
Međutim, Vasseur smatra da najveći problem trenutno nije sama brzina na pravcu, već činjenica da bolid još nije pronašao pravi balans.
“U Barceloni je degradacija guma bila mnogo veća i upravo je ona bila glavni faktor u utrci. Ipak, već u kvalifikacijama smo bili sposobni boriti se za pole position. Što se tiče čistog potencijala, bili smo tu.”
Francuz je potom povukao jasnu paralelu između Barcelone i Austrije, poručivši da Ferrari ne treba otpisivati nakon petka.
“Trenutno smo daleko, ali istina je da ni u Barceloni petak nije bio posebno dobar. Moramo raditi, to je sigurno. Večeras imamo mnogo potencijala koji možemo otključati, a sutra ćemo vidjeti rezultat. U ovom trenutku smo još uvijek veoma daleko od svog pravog potencijala.”
Vasseur se osvrnuo i na novu homologiranu specifikaciju Ferrarijevog motora uvedenu zahvaljujući ADUO sistemu, ali je naglasio da u Maranellu nisu očekivali veliko povećanje performansi već ovog vikenda.
“Postigli smo ono što smo očekivali. Proizvodni ciklusi za motor su izuzetno dugi i pojedine komponente kasne mjesecima. Zbog budžetskih ograničenja bilo je prilično rizično tako rano uvesti drugu specifikaciju motora kroz ADUO. Nismo očekivali da ćemo već ovog vikenda napraviti veliki iskorak.”
Ferrarijev šef tako ostaje optimističan uoči nastavka vikenda, uvjeren da SF-26 ima mnogo veći potencijal nego što je pokazao u petak, baš kao što je to bio slučaj prije nekoliko sedmica u Barceloni.
