Carlos Sainz prema Red Bullu putem Williamsa? Povratak Franca Colapinta u Williams nakon godine provedene u Red Bullu?
Postoji mogućnost da bi se to moglo dogoditi 2026. godine, nakon prelazne sezone u 2025. Ovu teoriju iznosi njemački Auto Motor und Sport, opisujući je kao kompleksan, ali moguć scenarij.
Cilj bi bio zadržati Franca Colapinta pod kontrolom Williamsa i istovremeno iskoristiti klauzulu u ugovoru Carlosa Sainza, koja mu navodno omogućava prelazak u vodeći tim ako dobije poziv. Iako ta klauzula nije službeno potvrđena, njeno postojanje smatra se izvjesnom.
Zašto čekati 2026.?
Pitanje koje se nameće je: zašto ne realizirati ovu promjenu već 2025. godine? Zašto čekati ako se može ostvariti ranije?
DUGOROČNA PRIČA
Sve je počelo u prvoj polovici godine, kada je Red Bull počeo razmišljati o zamjeni jednog od svojih vozača — ili Maxa Verstappena u slučaju da se odluči za prelazak u Mercedes, ili vjerojvatnije produživši ugovor Verstappenu i Perezu kako bi Mekikanac imao mir i možda popravio rezultate. Naravno, u međuvremenu su razgovarali i sa vozačima poput Carlosa Sainza i Fernanda Alonsa. U tom trenutku, Red Bull je dominirao tehnički, iako su imali unutrašnje političke sukobe.
Sportsku situaciju ubrzo su promijenili novi događaji. Red Bull je vezao Verstappena, ali su izgubili ključne ljude poput Adriana Neweya i Jonathana Wheatleyja, te su postali ranjiviji. Jasno je da im treba zamjena za Sergia Pereza jer sada, u okruženju gdje više nisu nadmoćni, moraju osigurati što više bodova.
Prije ljetne pauze, dok Carlos Sainz još nije potpisao za Williams, već su postojale sumnje u Perezevu budućnost, a čak se razmatrala i njegova neposredna zamjena. Međutim, odlučeno je produžiti ugovor u nadi da će mu stabilnost donijeti bolje rezultate.
Povratak Ricciarda i alternativa Sainzu
Red Bull je također pokušavao vratiti Daniela Ricciarda kroz nastupe za AlphaTauri kako bi bio spreman zamijeniti Pereza, ali taj eksperiment nije uspio. Sada razmatraju Liama Lawsona ili Colapinta, dok je Sainz još uvijek otvoren za povratak u Red Bull.
Njemački medij ističe da bi se ovaj transfer mogao dogoditi samo ako Verstappen napusti Red Bull, jer postoje razlike u mišljenjima i interesima. Max Verstappen nema razloga da se boji konkurencije, ali mu je važno da ima ugodnu radnu atmosferu, a Sainz mu to ne bi nužno omogućio.
Taktička partnerstva umjesto trajnih lojalnosti
Ključno pitanje koje se postavlja u Formuli 1 je: treba li tim biti u službi vozača ili obrnuto? U svijetu F1, lojalnosti i neprijateljstva nisu trajna; sve je podređeno pobjedi. Povratak Alonsa u McLaren ili partnerstvo Aston Martina i Honde od 2026. pokazuju da su svi spremni na taktička savezništva kada je pobjeda u pitanju. Helmut Marko možda više stoji uz Verstappena nego uz Red Bull kao tim, ali pobjeda ostaje krajnji cilj.
Iz ove perspektive, šef Williamsa James Vowles, možda preferiše ovu neobičnu strategiju — “zaobilazni put” preko Red Bulla — nego trenutnu promjenu vozača. Za Williams, ovaj manevar može biti korisniji, jer Colapinto trenutno nije spreman da preuzme ulogu vođe tima. Nedostaje mu iskustva da usmjerava tim i postavlja prioritete, dok su to kvalitete koje Williams trenutno očajnički treba.
S druge strane, Carlos Sainz ima iskustvo i dokazane sposobnosti koje je Ferrari visoko cijeni, i za Williams bi on mogao biti ključan u povratku na pravi put. Gledajući u 2026., Williams bi tada mogao dobiti Colapinta sa zrelijim vještinama i boljim iskustvom.
Za sada ostaje neizvjesno koliko će sve strane biti zadovoljne ovakvim razvojem događaja. Red Bullu bi moglo biti teško da trenira vozača za drugi tim, dok Colapinto i njegova ekipa možda neće biti oduševljeni dugim čekanjem.
