Carlos Sainz vjeruje da je jednostavno imati puno bolji bolid najveći faktor koji stoji iza Ferrarijevog izgleda da napreduje u svojim strategijama.
Ferrari je dobio pohvale zbog svojih oštrih strateških odluka na Velikoj nagradi Japana prošlog vikenda, u kojoj je Charles Leclerc napravio rijedak stint sa jednim ulaskom u boks, što je rezultiralo da sa osme pozicije liniju pređe četvrti.
U međuvremenu, Sainz je uspio osigurati duži drugi stint na medium gumama, i dovesti se u poziciji da ima svježije hard gume u zadnjem stintu da prođe četiri bolida i osvoji treće mjesto.
No, dok je Sainz priznao da je Ferrarijev odjel za strategiju napravio korake u posljednjim sezonama, smatra da su najveća ostvarenja jednostavno rezultat puno boljeg i konstantnog tempa utrke sa SF-24.
“Ostvarili smo napredak u strategiji tijekom posljednje tri godine, progresivno, ali ako vidite skok ove godine u strategiji, to je isključivo zbog bolida,” odgovorio je Sainz na pitanje o poboljšanjima strategije.
“Mislim da je jednostavno imati bolid koji vam omogućuje fleksibilnost u strategiji nešto što prošle godine nismo mogli imati, pa smo bili ograničeni da se zaustavimo u određenim krugovima.”
Ferrari je napravio velike korake u rješavanju problema sa trkaćim performansama u odnosu na prošlu godine, što je značilo da su Leclerc i Sainz često bespomoćno klizili prema nižim pozicijama uprkos dobrim kvalifikacijama.
Sainz smatra da su ti problemi često osiguravali da, bez obzira koju strategiju Ferrari odabrao, nije mogao išta uspjeti, suočavajući se sa kritikama navijača oko donošenja odluka.
“U isto vrijeme, puno je lakše ostvariti da strategija izgleda brilijantno sa bolidom koji ne samo da je brži, već bolje pazi na svoje gume i ne kažnjava vozače zbog pritiskanja.”
Nismo mogli produžiti [stint]. Imali smo toliko degradacije da je uvijek izgledalo kao da vozači mogu produžiti i onda se vratiti na nas na hard gumama,” pojašnjava on.
“Prošle godine smo jednostavno [imali] nultu fleksibilnost i nismo mogli učiniti ništa bez utrkivanja, tako da je izgledalo kao da mnogo puta nismo shvatili pravu strategiju.”
“Ali kada imate bolid koji je bolji na gumama, dva vozača koji mogu češće pritiskati bolid i imati tu dodatnu fleksibilnost, vaša strategija također bolje izgleda.”
