George Russell kaže da je bio sjedeća meta na pravcima tijekom trkačkog vikenda za Veliku nagradu Brazila zbog kompromisa u Mercedesovim postavama koji je doveo do negativiteta.
Kao i u subotnjoj skraćenoj sprint utrci, George Russell i njegov timski kolega Lewis Hamilton nisu uspjeli iskoristiti snažan početak kada su se našli na 3. i 5. poziciji u prvom krugu jer su skliznuli niz poredak zbog ozbiljnih problema degradacije guma.
Nakon što je skliznuo na 10. mjesto, Russell se povukao u završnoj fazi utrke zbog zabrinutosti oko porasta temperature motora, dok je Hamilton do kraja pao na osmo mjesto.
Russell, koji je predvodio Mercedesovu 1-2 pobjedu na Interlagosu prošle godine, pripisao je strane probleme sa gumama koje nije mogao riješiti nakon prvobitnih postavki.
“Zapanjujući vikend za razumjeti,” rekao je Russell. “Imao sam relativno visoka očekivanja i apsolutno nikakav tempo.”
“Isti bolid kao na zadnjih pet utrka, tako da je jasno da nešto nije u redu sa gumama, a u sprint trkaćem vikendu kada pogriješite, ne možete se iskupiti za te probleme.”
Mercedesov zaostatak brzine na pravcima izazvan aerodinamičkim otporom zraka ove sezone je još više bio naglašen u Brazilu, nakon odluke da koristi veći ugao zadnjeg krila downforcea na W14 bolidu.
Međutim, oba vozača su se i dalje mučila zbog klizanja i visokih temperatura guma, ostavljajući Russella i Hamiltona nesposobnim ublažiti izgubljeno vrijeme na pravcima u zavojima.
“Definitivno patka koja sjedi. Odabrali smo da pokrenemo malo više downforcea,” pojasnio je.
“Kada imate veći downforce, trebali biste dobiti na brzini kroz zavoje, držati gume pod kontrolom, a to nije bio slučaj. Nismo imali koristi, imali smo samo negativnosti.”
