Šef Renaulta Cyril Abiteboul kaže da njegova momčad ‘želi znati’ detalje Ferrarijevog kontroverznog dogovora sa FIA-om i nada se da se ta tema može zaključiti prije početka sezone.
Ferrari je još jednom u došao u centar pažnje zbog svog prošlogodišnjeg motora kada je FIA zadnjeg dana testiranja objavila da je postigla privatni „dogovor“ sa talijanskom momčadi po pitanju legalnosti njihove pogonske jedinice iz 2019. godine. Ferrarijev motor je prošle godine bio pod velikim povećalom, ali se nikada nije dokazalo da je ilegalan—čak je i kasnije FIA u pojašnjenju svog dogovora sa Ferrarijem napisala da njihovi tehničari nisu mogli utvrditi da je Ferrari radio nešto nelegalno.
No, taj dogovor je prouzrokovao velike tenzije među timovima te su se momčadi koje nisu pogonjene Ferrarijevim motorima ujedinile i pisali su pisma protesta FIA-i, te su se pozivali na trasparentnost. Željeli su objavljivanje rezultata istrage i detalje dogovora, ali to se neće desiti.
Pandemija korona virusa i odgađanje sezone je zasjenilo FIA/Ferrari kontroverzu, ali je ovu temu ponovo ‘potpalio’ izvršni direktor McLarena Zak Brown koji je prošlog mjeseca prozvao šefa Ferrarija Mattiju Binotta da objavi detalje njihovog dogovora sa FIA-om.
Šef Renaulta dijeli Brownovo mišljenje i smatra da je timovima potrebno pojašnjenje situacije kako bi se stavila tačka na cijelu ovu priču.
„Ovo je ostatak prethodnog svijeta, ali je i dalje nešto što se u nekom trenutku treba riješiti. Živimo u potpuno otvorenom svijetu, ne osporavamo proces, samo želimo saznati šta se desilo.“
„Želimo saznati zašto se sumnjalo u legalnost, kako bismo se osigurali da se držimo podalje od sličnih sumnji u legalnost.“
„Veoma je jednostavno—mi sami smo proizvođači motora. Želimo se pobrinuti da naš motor nema istu sumnju u legalnost. Mislim da ima smisla da pravila budu jasna i da odluke budu jasne svim učesnicima—to tražimo. Nemamo namjeru mijenjati ono što se desilo—samo želimo znati šta se desilo kako bi išli dalje,“ rekao je Abiteboul u intervjuu za službenu web stranicu Formule 1.