Red Bull je u Kanadi došao do važnog trenutka koji je prošao gotovo tiho, ali unutar tima iz Milton Keynesa ima mnogo veće značenje. Max Verstappen je trećim mjestom osigurao prvi podij za Red Bull Powertrains vlastitu pogonsku jedinicu, čime je potvrđeno da se projekat, iako potpuno nov u odnosu na najveće proizvođače, već može boriti pri vrhu.
Za Red Bull to nije samo jedan rezultat, nego signal da je osnova postavljena. Mercedes je trenutno mjerilo u novoj eri pogonskih jedinica, ali iz Red Bulla jasno poručuju da ne žele ostati u ulozi tima koji samo smanjuje zaostatak.
Šef Red Bull Ford Powertrains projekta Ben Hodgkinson je istakao da je podij u Kanadi važan korak za cijelu organizaciju.
„U Formuli 1 sve se vrti oko pobjeda, ali ovaj prvi podij s našim vlastitim motorom apsolutno vrijedi proslaviti kao priznanje za ono što je postignuto u tako kratkom vremenu,” rekao je Hodgkinson.
Hodgkinson je naglasio da Red Bull Ford Powertrains ulazi direktno u borbu s proizvođačima koji imaju ogromno iskustvo u automobilskoj industriji i motorsportu.
„Red Bull Ford Powertrains je novajlija i suprotstavlja se nekim od najvećih imena u automobilskoj industriji i motorsportu,” dodao je on.
Iako Red Bull još uvijek ne skriva da zaostatak za Mercedesom postoji, ton iz Milton Keynesa više nije defanzivan. Hodgkinson smatra da je sama činjenica da se Red Bull već može boriti blizu vrha razlog za ponos.
„Činjenica da im se već možemo direktno suprotstaviti pri vrhu poretka nešto je na šta cijeli tim može biti nevjerovatno ponosan. Još uvijek imamo dug put pred sobom i znamo da je zaostatak za vodećima značajan, ali brzo učimo, dalje razvijamo naše sposobnosti i guramo u pravim područjima,” istakao je Hodgkinson.
Najvažnija poruka iz Red Bulla jeste da ovaj podij ne vide kao krajnji domet. Naprotiv, u timu ga tretiraju kao početnu tačku za napad na prvu pobjedu u novoj eri.
„Stvarno se radujemo narednim utrkama, u kojima želimo nastaviti ovaj uzlazni trend i krenuti u lov na našu prvu pobjedu u ovoj novoj eri Formule 1 — eri u kojoj su novi timovi i proizvođači svjesno odlučili da se takmiče i razvijaju unutar ovog sporta,” zaključio je Hodgkinson.
Ono što ovaj rezultat čini posebno važnim jeste činjenica da Red Bull više ne zavisi od vanjskog proizvođača na isti način kao ranije. Projekat vlastite pogonske jedinice bio je jedan od najambicioznijih poteza u modernoj historiji tima, a podij u Kanadi predstavlja prvi veliki dokaz da taj smjer već daje rezultat.
Mercedes je i dalje meta, ali Red Bull sada ima konkretan rezultat kojim može graditi samopouzdanje. Prvi podij s vlastitim motorom nije pobjeda, ali za novi projekat koji se odmah našao pod pritiskom najvećih očekivanja, to je poruka da Red Bull Ford Powertrains više nije samo dugoročna ideja, nego stvaran faktor u borbi pri vrhu.
