Red Bull i Racing Bulls nastavljaju s reorganizacijom tehničkih struktura uoči ključne faze sezone, uz niz promjena koje jasno pokazuju fokus na performanse i dugoročni razvoj. Dok tim iz Milton Keynesa jača vlastiti kadar kroz unapređenja i dolaske, sestrinski tim dobija novo tehničko vodstvo koje bi trebalo donijeti dodatnu stabilnost i napredak.
U središtu tih promjena nalazi se Dan Fallows, koji sada preuzima ulogu tehničkog direktora u Racing Bullsu, dok Red Bull paralelno povlači Andreu Landija iz istog tima i daje mu važnu poziciju unutar vlastite strukture.
Red Bull je već ranije potvrdio unapređenje Bena Waterhousea, dugogodišnjeg šefa inženjeringa performansi, koji sada preuzima funkciju glavnog inženjera za performanse i dizajn. Njegova nova uloga povezuje odjele dizajna i performansi bolida, uz direktno izvještavanje tehničkom direktoru Pierreu Wachéu.
Iz Red Bulla su pojasnili da ovakva međusektorska funkcija jača integraciju između ključnih odjela i ubrzava razvoj konkurentnih, visokoperformansnih rješenja.
Upražnjeno mjesto koje je Waterhouse ranije pokrivao unutar Racing Bullsa sada preuzima Andrea Landi, koji će od 1. jula zvanično postati novi šef performansi u Red Bullu. Landi dolazi s pozicije zamjenika tehničkog direktora u Racing Bullsu, gdje je bio zadužen za dizajnerski dio bolida.
Njegov odlazak dio je šire reorganizacije unutar Racing Bullsa. Prema dostupnim informacijama, drugi zamjenik tehničkog direktora Guillaume Cattelani, koji je bio odgovoran za performanse bolida, također napušta tim. U takvom kontekstu, Dan Fallows preuzima ulogu glavnog tehničkog direktora, uz izvještavanje tehničkom direktoru Timu Gossu.
Dolazak Fallowsa iz Aston Martina najavljen je još u januaru, a sada je završio obavezni period odsustva iz aktivnog rada, što mu omogućava da se već ove sedmice uključi u rad s novim timom.
Šef Racing Bullsa Alan Permane naglasio je značaj ovog pojačanja: „Dan ima ogromno iskustvo, a njegovo tehničko znanje i liderske sposobnosti bit će veliki adut za tim dok nastavljamo razvijati bolid i napredovati u konkurentskom smislu. Drago nam je što ga možemo poželjeti dobrodošlicu u Racing Bullse.”
Iz Red Bulla su istakli da kombinacija unapređenja Waterhousea i dolaska Landija potvrđuje njihovu strategiju razvoja vlastitih kadrova, ali i privlačenja vrhunskih stručnjaka iz svijeta motorsporta.
Ove promjene dolaze u periodu u kojem je Red Bull više bio u centru pažnje zbog odlazaka nego dolazaka. Prošle sedmice potvrđeno je da će dugogodišnji trkaći inženjer Maxa Verstappena, Gianpiero Lambiase, preći u McLaren od 2028. godine, dok je bivši šef strategije Will Courtenay već preuzeo funkciju sportskog direktora u istom timu.
Na stazi, Red Bull se suočava s izazovima. Početak sezone obilježen je problemima s RB22 bolidom koji su otežali pronalazak optimalnih postavki. Nakon tri trkaća vikenda, tim se nalazi na šestom mjestu u poretku konstruktora sa svega 16 bodova, dok je šesto mjesto vozača Red Bulla Maxa Verstappena u Australiji i dalje njihov najbolji rezultat.
S druge strane, Racing Bulls bilježi stabilan početak sezone u sredini poretka, s bodovima osvojenim u svakoj utrci do sada. Trenutno zauzimaju sedmo mjesto u poretku konstruktora, sa samo dva boda manje u odnosu na Red Bull, što dodatno naglašava koliko su odnosi snaga unutar ove grupacije trenutno izjednačeni.
