Kimi Raikkonen je bio najbrži vozač drugog dana predsezonskih testiranja u Barceloni, ali je isto tako prouzrokovao prvu crvenu zastavu, jer se 15 minuta do kraja zaustavio na stazi. No, Kimi se zaustavio na stazi jer je namjerno ostao bez goriva, a ne zbog tehničkog problema na bolidu Alfe.

Iza Raikkonena se smjestio Sergio Perez u Racing Pointu, koji je prijepodne na C3 gumama vozio vrijeme 1:17.347. On je bio najbrži do tog trenutka ali ga je pretekao Raikkonen koji je na najmekšim C5 gumama postavio vrijeme 1:17.091. Ricciardo je bio treći, dok su Mercedes, Ferrari i Red Bull imali drugačije programe.

Hamilton je jutros odradio preko 100 krugova za Mercedes a kasnije je volan njemačke momčadi preuzeo Valtteri Bottas. No, on je ranije od planiranog završio svoj dan zbog tehničkog problema sa bolidom. Leclerc je prijepodne radio niz kratkih dionica, a poslijepodne je u Ferrariju SF1000 prvi put ove godine sjedio Sebastian Vettel. Alexander Albon je obavljao testne dužnosti za Red Bull i radio je duge dionice cijeli dan, te je prikupljao aero podatke.

Za McLaren je testirao Lando Norris, koji je radio na aerodinamici i vozio je sporija vremena nego Carlos Sainz jučer. Pričati o performansama ekipa je prerano. Ferrari ne juri brza vremena i želi izbjeći ponavljanje 2019., kada su stvorili euforiju na testiranjima, što nije bilo popraćeno rezultatima. Mercedes ‘nabija’ kilometražu, ali je danas imao prve probleme probleme—Bottas je ranije od planiranog završio dan testiranja zbog problema sa elektronikom. Red Bull je fokusiran na sebe i na svoj program, dok je McLaren optimističan, ali nisu impresionirani što je Racing Point kopirao Mercedesov prošlogodišnji W10. Što se tiče Williamsa, oni su drastično napredovali za razliku od prošle godine, kada u ovo vrijeme nisu ni bili na stazi. Haas je također u donjem dijelu tabele vremena i više su fokusirani na razumijevanje bolida.

Ipak, glavna tema dana bio je Mercedesov volan, tj. njihov DAS sistem. Mercedes ne sumnja u njegovu legalnost, ali neke momčadi (Red Bull) su već izrazile svoje nezadovoljstvo. Snimke sa Hamiltonovog bolida jutros su pokrenule veliku lavinu komentara i analiza, a tokom pauze za ručak je James Allison odgovarao na pitanja novinara po pitanju novog sistema.