Preokret oko završnice F1: Katar i Abu Dhabi sve bliži održavanju, Imola ostaje rezervna opcija
Formula 1 je sve uvjerenija da će sezonu 2026. završiti prema prvobitnom planu, utrkama u Kataru i Abu Dhabiju. Prema informacijama koje je RacingNews365 dobio od izvora iz paddocka, posljednji razvoj situacije na Bliskom istoku povećao je povjerenje rukovodstva...
Hamilton: Utrka u Monaku je dosadna, sprint nije rješenje
Lewis Hamilton je izrazio ozbiljne sumnje u plan Formule 1 da od 2027. godine uvede sprint vikend u Monaku. Sedmerostruki prvak smatra da čuvena ulična staza zahtijeva potpuno drugačiji pristup, jer dodatna kratka utrka neće riješiti problem nedostatka pretjecanja....
Hamilton: Utrke bi trebale biti duže, a ne kraće
Lewis Hamilton je otvoreno kritikovao plan Formule 1 da od 2027. godine skrati standardnu dužinu utrka sa 305 na 290 kilometara. Sedmerostruki prvak smatra da prvenstvo ide u potpuno pogrešnom smjeru jer su sadašnje utrke, prema njegovom mišljenju, fizički lakše nego...
Leclerc skriva Ferrarijev plan za Baku: ADUO2 je dostupan, kazna ostaje otvorena
Charles Leclerc je potvrdio da Ferrari ponovo ima na raspolaganju ADUO 2 specifikaciju pogonske jedinice koja je bila podvrgnuta provjerama nakon njegovog incidenta u Monzi. Međutim, Monežanin nije želio otkriti hoće li ekipa koristiti postojeći motor ili uvesti novu...
Alonso: Za moju budućnost važnija su pravila nego Hondina konkurentnost
Fernando Alonso je otkrio da njegova odluka o nastavku karijere u Formuli 1 neće prvenstveno zavisiti od toga koliko će Aston Martin i Honda uspjeti poboljšati svoje performanse. Dvostruki prvak smatra da je mnogo važnije pitanje u kojem će pravcu krenuti tehnička...
Alonso: Pravila za 2026. uništila su neke od najboljih staza F1
Fernando Alonso je uputio oštru kritiku tehničkim pravilima Formule 1 za 2026. godinu, tvrdeći da su promjene povezane s upravljanjem električnom energijom uništile užitak vožnje na nekim od najboljih staza u kalendaru. Dvostruki prvak je posebno izdvojio Silverstone,...
F1 sprema povratak V8 turbo motora: 3,0 l, 50 kg manje i slabiji električni dio
Formula 1 priprema veliku promjenu pravila za pogonske jedinice, a prema najnovijim informacijama, FIA i proizvođači su postigli načelni dogovor o glavnim karakteristikama naredne generacije motora. Plan predviđa povratak 3,0-litarskih V8 turbo motora, znatno...
Mekies: Produženje ugovora je dokaz koliko vjerujemo u Hadjara
Laurent Mekies je nakon zvanične potvrde da Isack Hadjar ostaje u Red Bullu za 2027. godinu posebno naglasio koliko ekipa vjeruje u mladog francuskog vozača. Šef Red Bulla smatra da je Hadjar tokom svoje prve sezone u ekipi pokazao dovoljno da zasluži nastavak...
Zvanično: Red Bull potvrdio Hadjara uz Verstappena za 2027
Red Bull je zvanično potvrdio da će Isack Hadjar ostati u ekipi i tokom sezone 2027, čime je riješeno pitanje vozačke postave za narednu godinu. Francuz će nastaviti saradnju s Maxom Verstappenom, a potvrda njegovog ostanka dolazi neposredno pred VN Azerbejdžana, gdje...
Wolff: Više timova može biti u borbi za vrh na VN Azerbejdžana
Toto Wolff ne želi da posljednja dva uspješna vikenda promijene način na koji Mercedes procjenjuje stvarni odnos snaga u Formuli 1. Šef njemačke ekipe smatra da je konkurencija na vrhu i dalje dovoljno jaka da se nekoliko timova može uključiti u borbu za pobjedu na...