Laurent Mekies je nakon zvanične potvrde da Isack Hadjar ostaje u Red Bullu za 2027. godinu posebno naglasio koliko ekipa vjeruje u mladog francuskog vozača. Šef Red Bulla smatra da je Hadjar tokom svoje prve sezone u ekipi pokazao dovoljno da zasluži nastavak saradnje, a činjenica da je ugovor produžen upravo tokom njegovog oporavka od povrede dodatno potvrđuje povjerenje koje uživa u Milton Keynesu.
Hadjar se ovog vikenda vraća na stazu nakon što je zbog prijeloma ručnog zgloba propustio tri uzastopne utrke. Njegov povratak na VN Azerbejdžana sada prati i važna vijest o nastavku karijere u Red Bullu, jer je ekipa odlučila zadržati postojeću vozačku postavu i naredne godine. Francuz će tako ponovo voziti uz četverostrukog prvaka Maxa Verstappena, nakon što je tokom 2026. pokazao da se može nositi sa zahtjevima vožnje za jednu od najpoznatijih ekipa Formule 1.
Mekies smatra da je Hadjar opravdao očekivanja mnogo prije nego što je došlo vrijeme za razgovore o produženju ugovora. Njegovi nastupi na stazi, način saradnje s inžinjerima i pristup radu ostavili su snažan utisak na rukovodstvo Red Bulla. Posebno je važno što Francuz sve to ostvaruje tek u svojoj drugoj sezoni u Formuli 1, nakon što je prethodnu proveo u Racing Bullsu.
“Isack je bio izvanredan na stazi i izvan nje, posebno kada uzmemo u obzir da mu je ovo tek druga sezona u Formuli 1. Zbog toga je produženje njegovog ugovora bilo jednostavna odluka,” objasnio je Mekies.
Hadjarovi rezultati dodatno objašnjavaju zbog čega je Red Bull odlučio nastaviti saradnju. Francuz je do sada osvojio 71 bod, dok Verstappen ima 145, ali je važno uzeti u obzir da je njegov timski kolega nastupio na tri utrke više. Hadjar je posebno skrenuo pažnju osvajanjem postolja u Monaku, čime je potvrdio da može ostvarivati značajne rezultate i nakon prelaska iz juniorske ekipe.
Međutim, potvrda novog ugovora dolazi nakon jednog od najtežih perioda njegove dosadašnje karijere. Povreda ručnog zgloba udaljila ga je sa staze upravo u trenutku kada je pokušavao nastaviti svoj napredak, a Red Bull je tokom njegovog odsustva morao angažovati Liama Lawsona kao privremenu zamjenu.
Upravo je taj period Mekies posebno izdvojio prilikom objašnjavanja odluke o nastavku saradnje. Red Bull nije želio da Hadjarova povreda dovede u pitanje njegovu budućnost u ekipi, a potvrda ugovora neposredno pred povratak na stazu predstavlja dodatnu podršku francuskom vozaču.
“Period nakon povrede bio je težak za Isacka, ali produženje ugovora je dokaz koliko vjerujemo u njega. Jedva čekamo da ga ponovo vidimo na stazi,” poručio je Mekies.
Red Bull je time riješio pitanje svoje vozačke postave za narednu sezonu, dok pažnja sada prelazi na Racing Bulls. Lawson se nakon tri nastupa kao Hadjarova zamjena vraća u sestrinsku ekipu, gdje još nije potvrđeno ko će voziti tokom 2027. godine. Arvid Lindblad i Lawson predstavljaju postojeću postavu, dok se među kandidatima za buduću priliku nalazi i Nikola Tsolov, koji se bori za naslov u Formuli 2.
Za Hadjara je sada najvažnije da nakon povrede ponovo uspostavi trkać ritam i nastavi tamo gdje je stao prije tri propuštene utrke. Baku će predstavljati njegov prvi ozbiljan ispit nakon oporavka, posebno zbog karakteristika ulične staze koja zahtijeva preciznost, fizičku spremnost i veliko povjerenje u bolid.
Ipak, Francuz sada ulazi u završnicu sezone s jednom važnom stvari riješenom. Njegova budućnost u Red Bullu više nije otvoreno pitanje, a Mekies je jasno stavio do znanja da odluka nije donesena samo na osnovu dosadašnjih rezultata. Produženjem ugovora tokom teškog perioda oporavka ekipa je pokazala da Hadjara vidi kao važan dio svog projekta i da računa na njegov daljnji napredak uz Verstappena.
