Sergio Perez kaže da se konstantno muči da pronađe prave postavke u odnosu na svog timskog kolegu Maxa Verstappena. 

Sezona 2023. za Meksikanca nije laka. Iako je počeo vrlo dobro, suprotstavivši se timskom kolegi kolegi sa dvije pobjede u prve četiri utrke, postupno je nestao. Prije VN Brazila ima zaostatak od 226 bodova za trostrukim prvakom. 

Sdruge strane, drugo mjesto je također u opasnosti. Red Bull je uvijek optuživao Meksikančev pad u performansama zbog prevelikog pritiska koji je nastao kada je vidio da se može boriti za naslov, a i sam je priznao da “nije lako” upravljati pritiskom dijeljenja boksa sa Verstappenom. 

Ali njegove pogreške od sredine sezone su donijele mnogo neugodnosti, toliko da iako u Red Bullu negiraju glasine o njegovom mogućem odlasku ako ne izbori mjesto drugo mjesto u prvenstvu vozača, koje je pod velikim upitnikom. 

Dodatno se digla prašina nakon incidenta u Meksiku, gdje je odustao ne odvozivši niti prvi krug. Rezultat koji dovodi u pitanje drugoplasirano mjesto budući da je Lewis Hamilton već smanjio razliku na 20 bodova, a da nije bilo Britančeve diskvalifikacije u Austinu, već bi bio drugi u poretku. 

Perez ima veliki pritisak na sebi. To je normalno i to ne pokušava sakriti. U stvari, priznao je za francuski L’Equipe da iako nije želio da to utiče na njega, “nije lako.” I objasnio je da je došao uticati na svoju obitelj iako “nije želio da pate.” 

“Formula 1 je moj život. To nije samo posao koji možeš ostaviti pred vratima kad dođeš kući. F1 je moja strast. Stoga, radim sa mentalnim trenerom kako bih se pokušao vratiti najboljoj verziji sebe. Moja obitelj ne mora trpjeti mrzovoljnog oca ili ljutitog muža,” rekao je Perez.

Što se tiče njegove performansi u bolidu, priznao je da je imao veliki pad. Verstappen se prilagodio “100% od početka, bez pogrešaka.” Ali on nije. Od Miamija stvari ne idu kako je očekivao, a njegov timski kolega je u Meksiku došao do 16. pobjede u sezoni.  

“Uspio je izvući više performansi iz toga. Ja imam više problema i mučim se pokušavajući ih riješiti i pronaći prave postavke. Ako pogledate Ferrari, manje-više je isto sa Charlesom Leclercom i Carlosom Sainzom. Imate osjećaj da je Carlos konačno bolje razumio svoj bolid,“ istakao je.

Idealno bi, barem u teoriji, bilo vratiti se na konfiguraciju bolida sa kojim se Perez ugodnije osjećao. No, sam vozač je priznao da to nije moguće, jer se “previše toga promijenilo.” Stoga, Meksikanac zna da se mora što prije prilagoditi na bolid ako želi imati dobre rezultate u tri utrke koje su pred njim. 

“Previše je komplicirano. Mnogo je parametara, kao što su visina vožnje i aerodinamička platforma, što znači da se ne možemo vratiti na bolid koji smo imali na početku godine,” zaključio je Perez.