Oscar Piastri dao je hrabru izjavu tokom McLarenovog predstavljanja bolida za 2025. na Silverstonu, sugerišući da je spreman boriti se za titulu. No, da li je zaista spreman koliko tvrdi da jeste?

Negdje pri kraju Piastrijeve konferencije za novinare prošle sedmice, kada je McLaren predstavio svoj bolid za 2025, Australac je odgovorio na pitanje koje niko nije postavio. Pravo pitanje bilo je o njegovom odnosu sa timskim kolegom Landom Norrisom i kako će McLaren upravljati konkurencijom između njih dvojice.

Pred kraj svog odgovora, Piastri je rekao: “Želim osvojiti naslov ove godine i nadam se da imamo bolid koji to može omogućiti.” Na prvi pogled, izjava koja se podrazumijeva — još nije bilo F1 vozača koji nije želio osvojiti titulu.

Ali, osjetivši da je rekao očigledno, dodatno je pojasnio tokom narednog pitanja: “Mislim da ove godine zaista mogu postati svjetski prvak.” Bila je to samouvjerena izjava — ali može li zaista?

Piastrijeve vožnje u protekle dvije godine bile su toliko zrele i odmjerene da je nevjerovatno da će mu 2025. biti tek treća sezona u Formuli 1.

Tokom te dvije sezone, Piastri je od debitanta postao pobjednik utrka i to, činilo se, bez puno emocija. U prošloj sezoni, Piastri je prepoznat kao jedna od najvećih prijetnji Norrisovim ličnim ambicijama za naslov.

Prošle sezone ostvario je dvije pobjede i završio četvrti u prvenstvu, ali te pobjede u Mađarskoj i Bakuu bile su u kontrastu sa Norrisovom boljem izdanju u kvalifikacijama.

Piastri je proveo neko vrijeme kod kuće tokom zime, što mu je, čini se, dalo dodatni podstrek i samopouzdanje da se ove sezone može boriti za titulu. S obzirom na njegov astronomski napredak, nije nezamislivo da pronađe još jednu brzinu.

Oni koji poznaju Piastrija govore o njegovom sirovom talentu, ali i sposobnosti brzog napretka.

Prošle godine, brotanski Autosport je imao intervju sa Robom McIntyreom, mentorom Piastrijeve rane trkaće karijere, koji je podijelio anegdotu o Piastrijevom prvom testu u bolidu na Anglesey stazi.

McIntyre je ispričao kako je Piastrijevo konstantno poboljšanje iz kruga u krug ostavilo Ardenove inženjere, koji su organizirali test, zapanjenima kad su saznali da mu je to bilo prvo iskustvo u bolidu. Do kraja drugog dana, Piastri — koji je dobio zadatak da se što više približi vremenu kruga koje je postavio Jack Aitken — uspio je preteći Britančev rezultat.

Dakle, iako priznaje da možda još nije “završeni proizvod”, postoji ogroman potencijal da, ako uspije smanjiti razliku u kvalifikacijama u odnosu na Norrisa, Piastri može više nego ravnopravno parirati na nedjeljnim utrkama i uvući se u borbu za titulu.

Bila je to smjela izjava, ali možda nije tako nerealna kako se na prvi pogled čini. No, pravo stanje na terenu će se tek vidjeti jer je borba na vrhu jako tijesna uz Verstappena, Hamiltona, Leclerca, Norrisa.