Christian Horner kaže da ne postoji veza između bivšeg šefa za inžinjering Red Bulla Roba Marshalla u McLaren oko potencijalne buduće ponude motora.

Oba tima su priznala da je izvršni direktor McLarena Zak Brown razgovarao sa Hornerom prije nekoliko sedmica o mogućnosti da McLaren koristi novi Red Bull Powertrains pogonsku jedinicu koju podržava Ford od 2026. godine.

Marshall je radio u Red Bullu dugo godina, a potpisao je za McLaren na poziciju tehničkog direktora, inžinjeringa i dizajna.

To je dovelo do nagađanja da bi njegov prelazak mogao biti nekako povezan sa ugovorom oko motora, ali Horner uvjerava na tome da Red Bull neće opskrbljivati ​​McLaren.

“Ne, Rob neće ići za motore,” rekao je Horner kada su ga upitali o tome. “Naravno, nekoliko timova nam se obratilo u vezi pogonske jedinice.”

“Trenutno nam je plan opskrbiti dva tima jer se ne želimo preopteretiti u prvoj godini. Naravno, te momčadi će vjerovatno biti dvije momčadi u vlasništvu Red Bulla,” uvjerava on.

Šef McLarena Andrea Stella je naznačio da će ekipa iz Wokinga vjerovatno ostati kao Mercedesov partner, a da neće napraviti suradnju sa Red Bullom.

“Mogu potvrditi da nema veze”, rekao je Stella. “Imali smo razgovore sa Red Bullom prije nekoliko mjeseci, kao dio dubinske analize u istraživanju onoga što je dostupno na tržištu u smislu pogonske jedinice za 2026. godinu.”

“No, trenutno smo prilično odmakli u pregovorima sa HPP. Dakle, nema razgovora s Red Bullom.”

Ton objave Marshallovog odlaska iz Red Bulla naveo je da je otišao u dobrim odnosima.

Horner je potvrdio da je 55-godišnjak još uvijek visoko cijenjen u taboru Milton Keynesa – dok je naglasio da je imao manje prvenstvene uloge u posljednjim sezonama.

“Rob je s nama 17 godina, a bio je instrumentalni igrač u izgradnji Red Bulla,” pojašnjava on.

“Uspio je mehanički smjestiti stvari unutar bolida, poput baterija unutar mjenjača, kod KERS bolida u eri 2009.-2013., a odigrao je značajnu ulogu unutar momčadi.”

“Ali tijekom posljednjih godina, on je prešao na druge projekte i nije bio u glavnoj struji F1. Nakon 17 godina dobio je značajnu ponudu McLarena, a dok mu je preostalo još nešto vremena do kraja ugovora, želio se vratiti u Formulu 1.”

“Stoga, došli smo do dogovora, a ja sam dogovorio ugovor sa Zakom koji je svima odgovarao,” zaključio je Horner.